侯夫（Rob Huff）在澳門東望洋大賽的第二節排位賽時段中再度造出最佳成績，奪得澳門站比賽的第二個桿位發車位置。然而，於房車世界盃總積分榜領先的泰基尼（Gabriele Tarquini）在Q1中發生了擦碰事故。
剛剛在星期五早上鎖定第一回合桿位位置的Sébastien Loeb Racing車手侯夫於第二節排位賽時段中的全部環節均造出最快圈速，成功摘下職業生涯中的第八個澳門桿位。在Q3中，侯夫在其飛馳圈的第一和第二賽段均稍遜於駕駛Münnich Motorsport本田賽車的古里亞利（Esteban Guerrieri），共落後0.097秒。侯夫在駛至嚤囉園這一右彎時，於出彎處將左後視鏡撞掉，但仍能輕盈地在圍欄間穿馳，以優秀的速度完成第三賽段，此時他已反超前古里亞利接近半秒。最後造出2分29秒660的最快圈速，以0.374秒的優勢打破原本的桿位紀錄，奪得本比賽週末的連續第二個桿位。
BRC Racing車手米捷利斯（Norbert Michelisz）駕駛現代i30N戰車排名第三，而駕駛WRT奧迪RS3 LMS賽車的禾尼（Jean-Karl Vernay）在完成前三個賽段後，與古里亞利之間僅存在0.034的距離，惜在出水塘北角彎時擦碰圍牆，導致失去寶貴時間，最終只能從第四位出發，而古里亞利則將排在第三。
駕駛Münnich Motorsport Civic迎戰的艾拿卓（Yann Ehrlacher）與侯夫之間相差1秒，是Q3中五位車手中速度最慢的一位。他的舅父伊雲•梅拿（Yvan Muller）在Q2中以0.15秒的差距失落前五名，將在星期日的兩場正賽中分別從第五位和第六位出發。
仍有力爭奪冠軍的奧拿（Pepe Oriola，Campos Racing Cupra賽車）和Comtoyou 奧迪車手維域治（Frédéric Vervisch）將在第一場正賽中於伊雲•梅拿後方出發。駕駛Team Mulsanne 愛快羅密歐Giulietta賽車的捷康（Kevin Ceccon）和兩次德國房車大師賽（DTM）總冠軍西拿（Timo Scheider）則將分別從第九位和第十位出發。由於與侯夫同屬SLR車隊的賓拿利（Mehdi Bennani）發生事故並引發紅旗，西拿將成為第二回合採取反向順序起跑賽規的桿位車手。
伊雲．梅拿在排位賽初段的成績未如理想，不過終在Q2成功提速，擊敗其勁敵泰基尼，令他在爭奪本年度錦標之路上增加一點希望。泰基尼曾一度躋身頭十二位，但他卻在Q1最後一個飛馳圈，駛至葡京彎時將其BRC現代賽車撞向防撞護欄。儘管賽道人員從旁協助，但他仍未能重啟賽車，最後由起重機移離賽道。隊友米捷利斯和伊雲．梅拿隨後陸續超越其最快圈速。
泰基尼目前在房車世界盃車手積分榜上以39分優勢領先頭號勁敵伊雲．梅拿，他將於星期日的兩場賽季收官戰中，從第十四位起步，排在比約克（Thed Björk）之後。
回顧星期五早上第一節排位賽，比約克在漁翁彎發生撞車事故。YMR車隊成功趕在本節排位賽前，修復了其現代i30 N賽車。然而，這位瑞典車手在排位賽後表示，他在最後一個飛馳圈已出盡全力。
最快的外卡車手是Team Work Motorsport車手謝榮鍵，他駕駛奧迪RS3 LMS賽車造出2分34秒551的圈速，排名全場第二十四名。
文：澳門格蘭披治
攝：Jeff Poon
