國際汽聯 GT 世界盃正賽星期日舉行，比賽在天氣晴朗乾地下進行。起步P1寶馬巴西藉車手法夫斯（Augusto Farfus Jr），P2 平治馬些路（Raffaele Marciello）和 P3 晏高（Maro Engel）帶領。
比賽一開始，駕駛寶馬 M6 GT3 的法夫斯把握到動態起步節奏，起步非常順利保持頭位進入第一個彎，另外三部平治只能跟尾等待機會。第四圈時平治馬些路開始發力，慢慢追貼頭車。第八圈時平治馬些路葡京彎收車不及直指牆邊，跌至第十位繼續比賽。此時澳門先生莫他拿造出最快圈2分18秒342。他在第十圈時再造出最快圈2分18秒276。
第十二圈時，平治晏高追近法夫斯在0.8秒之內，此時比賽仍有六個圈，晏高和莫他拿仍未放棄，莫他拿跟晏高只有一秒距離。晏高屢次使用閃動頭燈等伎倆向前車施壓，但仍未能找到超越法夫斯的機會。各車手表現穩定，安全車無需出動。最後三圈比賽，頭四車每車距離只有大概 0.8秒。
最後寶馬法夫斯成功穩守冠軍位置衝回終點，平治晏高和莫他拿包辦亞季軍。保時捷車手班博（Earl Bamber）和奧迪車手富林斯（Robin Frijns）則分別取得第四名和第五名。
BMW Team Schnitzer 車隊領隊 Charly Lamm 今場後就會退休，是次 GT World Cup 冠軍將為他的賽車事業畫上完尾句號。
寶馬車隊在今場 GT World Cup 堅守了 18 個圈後，車隊上下終於可以放鬆下來慶祝一番。
是次比賽的安全車為 BMW M5。
文：Teddy Leung @ 澳門直擊
攝：Jeff & Richard & BMW
