首次出戰澳門的荷蘭車手韋舒賀亞（Richard Verschoor）爆冷擊敗賽前大熱維比斯（Jüri Vips），勇奪太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽—國際汽聯三級方程式世界盃冠軍。
賽事起步時出現戲劇性發展，從第二位出發的舒華文（Robert Shwartzman）在第一圈於馳向文華東方彎時與倫迪加特（Christian Lundgaard）發生輕微擦碰，導致其右前輪破損，在抵達葡京彎前便已無法繼續競逐賽事。
桿位車手維比斯保持在第一位，韋舒賀亞在駛入葡京彎時，從倫迪加特的內線切入，搶佔第二位。
維比斯在第一圈結束時已經與韋舒賀亞拉開達2秒的距離，但到第三圈時，哈貝斯保（Ferdinand Habsburg）在劏狗彎發生意外，引發安全車出動，維比斯因此斷送了早前做出的優勢。
比賽在第八圈恢復，來自愛沙尼亞的維比斯未能在前兩個彎位抵禦韋舒賀亞的攻勢，後者在葡京彎成功超越對手，登上頭位。
維比斯望能迅速奪回位置，但之後佛羅絲（Sophia Floersch）的戰車停在前往文華東方彎的賽道上，導致大會出動模擬安全車（VSC）。
當賽事恢復後，維比斯在風阻抑制系統（DRS）範圍內向領先車手施壓，更在第11圈的葡京彎位置追至韋舒賀亞旁邊。但他未能找到超車機會，韋舒賀亞繼續保持優勢，最終成為在澳門格蘭披治三級方程式大賽史上第一位奪冠的荷蘭車手。
他說道：「老實說我還未能相信這一切。這是一場事故連連的賽事，我的壓力非常大。我覺得我們的步伐真的很好，但老實說維比斯要比我快得多。我沒有想過能夠把他擋在後面。我看到他嘗試全力一搏，然後我又拉開了距離，但他之後還是再次接近了我。我以為他會在最後兩圈擊敗我。所以我確保自己能在第三和第四賽段做出好成績，造出足夠的距離，從而不被超越。」
與此同時，維比斯則對未能在這幾近完美的比賽週末中奪冠而感到遺憾：「我只是很失望。我感覺除了安全車結束後復賽的那一段外比賽週末是非常完美。我不清楚那裡發生了什麼事，我覺得我的輪胎好像捲到了一些碎片。然後我在一次冒險嘗試（超車) ）後毀掉了我的輪胎，到了最後（我的輪胎）多處被磨平，我不知道我如何有能力在賽事中段繼續向韋舒賀亞施壓，因為我的輪胎已經耗盡。」
Carlin車手沙俊（Logan Sargeant）是頒獎台上的第二位首次在澳門比賽的車手。從第六位出發的他憑藉順利的起步以及在第九圈於葡京彎超越倫迪加特，成功奪得第三名。
這位美國車手表示：「我的起步還算不錯。我以不錯的步伐馳至文華東方彎，然後我晉升了幾個位置。之後我便一個又一個地超越對手，並嘗試接近帶頭車手。VSC的出現有點可惜，我覺得在那之後我便對輪胎的抓地力失去了信心。但我很開心，我們將在明年回來，嘗試登頂。」
倫迪加特取得第四名，路雲迪（Alessio Lorandi）和伊洛特（Callum Ilott）依次排在第五位和第六位，而從第20位起跑、韋舒賀亞的隊友羅新（Liam Lawson）則以出色的表現，一直追至第七位完成賽事。
來自新西蘭的岩士唐（Marcus Armstrong）是場中另一位表現強勁的車手，他從第17位出發，最後以第八名衝過終點，而碧曼（David Beckmann）和韋迪（Frederik Vesti）則分別排在第九位和第十位。
Photo：Jeff Poon、Richard
