法拉利亞太挑戰賽的第六站、也是最後一站比賽，在新加坡的濱海灣街道賽道落幕，過程精彩刺激。第二場正賽見證了Philippe Prette的出色表現，他橫掃了兩個桿位、兩場比賽勝利和兩次最快單圈。做到了這一切，他也鎖定了這個賽季倍耐力組別的年度冠軍，這是他在2012年、2014年、2017年和2018年四次問鼎年度冠軍之後，再一次年度勝利。Andrew Moon是另一位鎖定年度榮譽的車手，在積分榜上遙遙領先之後，他鎖定了Shell AM組別的年度冠軍。
倍耐力組
Blackbird Concessionaires車隊的Prette，從起步開始，始終將自己的賽車保持在領先位置。顯然他征服了這條5.063公里的賽道，在沒有任何犯錯餘地的情況下，帶來了完美無瑕的表現。Prette的10圈比賽成績是25分40秒877，第二名的則是Go Max（M Auto Hiroshima，25分45秒021）。Rosso Scuderia車隊的Nobuhiro Imada（25分55秒431）也登上了頒獎台。更值得一提的是，Prette在第3圈做出了2分20秒239的單圈成績，創造了比賽最快圈速，在最終的勝利圈，他把手指向了天空。在新加坡度過了美好的比賽週末之後，他也以227分的積分，第五次贏得倍耐力組別的年度冠軍，他的身後則是Max（175分）和Imada（94分）。
Shell組
Cornes Osaka車隊的Kazuyuki Yamaguchi也完成了兩連勝，他贏得了Shell組的第二場正賽（25分53秒347）。日本車手帶來了精彩的表現，儘管這只是他的處子賽季。Blackbird Concessionaires 車隊的潘君臨緊隨其後，獲得第二名（25分53秒483），兩人的纏鬥極為激烈，到了頒獎台上則被拋諸腦後，兩人相互握手，並且互相噴灑著香檳。Makoto Fujiwara，來自Cornes Shiba車隊，贏得了第三名，完成時間是26分09秒413。
Shell AM組
來自Blackbird Concessionaires車隊的吳瑞華，從Shell AM組別第四位起步的他，完成了多次超車，最終以26分40秒209的成績，第一個迎接格仔旗。吳瑞華帶來了精彩的表現，使出渾身解數，在保持自己賽車線的同時，超越賽場上多輛賽車。最接近他的對手是來自Modena Motori Taiwan的陳宗傑（26分46秒685），而Blackbird Concessionaires車隊的劉志勇則奪得第三名（26分54秒472）。但是，最大的贏家是Forza Motor Korea車隊的Andrew Moon，積分達到192分的他，領先陳宗傑（121分）和肖敏（CTF Beijing，114分），鎖定該組別的年度冠軍。
賽事日程
2019賽季法拉利亞太挑戰賽已經完成了6個比賽週末。現在，這些實力強橫的車手們將會期待於10月24日-27日在意大利Mugello賽道進行的賽季收官大戰——法拉利年終嘉年華。在那裡，他們將會遇到來自歐洲、北美和英國地區的法拉利挑戰賽車手們，同場競技。
