法拉利史上最強性能量產跑車812 Superfast今日於日內瓦車展驚豔首秀，正式揭開了躍馬品牌誕生70周年全球慶典活動的序幕。這款旗艦V12 berlinetta跑車的問世意義非凡——法拉利是唯一一家自品牌誕生之日起便堅持生產12缸發動機的超跑製造商。秉承對經典的傳承與順應時代的創新，法拉利812 Superfast的誕生堪稱躍馬家族V12發動機譜寫的澎湃新樂章。
搭載最新6.5升V12發動機的法拉利812 Superfast，樹立了中前置發動機跑車細分市場的全新標桿。這款V12發動機在轉速為8500 rpm時可實現800 cv的最大功率輸出，成為躍馬品牌誕生以來性能最強勁的發動機。在轉速為7000 rpm時峰值扭矩可達718牛米，自3500 rpm起即有80％的扭矩可供支配，即使發動機低速運轉，跑車的起步反應及操控性能也均有所提升。
法拉利812 Superfast具有突破性的外觀設計、卓越的空氣動力學套件以及無與倫比的操控性。作為法拉利旗下首款配備EPS電動助力轉向系統（Electric Power Steering）的車型，812 Superfast在遵循躍馬品牌傳統理念的同時，旨在充分挖掘其潛在的強大性能。在車輛控制技術方面，812 Superfast車型搭載了PCV虛擬短軸距2.0系統（Virtual Short Wheelbase）。這一全新系統將圍繞輪胎尺寸和後輪轉向構建的力學概念，完美運用於電動前輪轉向輔助裝置。通過與一系列車輛動態控制系統的完美結合，包括最新5.0版的SSC側滑角控制系統（Side Slip Control），使整車的操控靈活性和轉向回應速度表現得更加出色，同時帶來更激情澎湃的駕駛體驗。
本屆車展上亮相的兩台812 Superfast均搭配了兩款全新車身顏色——70周年紅(Rosso 70 Anni)和啞光暖灰（Grigio Caldo Opaco）。同時在日內瓦車展法拉利展台展出的還包括: 採用意大利白（Bianco Italia）車身的California T、緊裹Giallo Tristrato黃色外衣的488 GTB、賽道紅（Rosso Corsa）488 Spider以及以醇黑色（Nero Stellato）亮相的GTC4Lusso。
除此之外，為慶祝法拉利品牌誕生70周年，法拉利還特別推出了70款不同外觀造型的個性化訂製方案，這些方案的設計靈感來自於躍馬品牌發展歷程中最具代表性的經典車型，每個系列僅有五台。展台中的488 GTB採用賽道紅（Rosso Corsa）車身塗裝搭配拉古娜藍（Blu Laguna）和摩德納黃(Giallo Modena)外觀，其設計靈感源於胡安·曼紐爾·方吉奧（Juan Manuel Fangio）在1956年一千英里拉力賽（Mille Miglia）中所駕駛的290 MM賽車——在那次賽事中，法拉利大獲全勝，一舉包攬前四名。
