法拉利車隊在 Formula 1 澳洲大獎賽的星期五自由練習中，主要是為了讓 SF-23 在賽車狀態下發揮最佳表現，同時也沒有忽視排位賽的準備工作。他們嘗試了各種不同的設定，以了解車子的表現，同時讓車手重新熟悉 Albert Park 賽道和每個彎位。他們評估了 Pirelli 在南半球提供的所有乾地胎，以及在下雨影響的第二場練習中所需的半雨胎。
在第一場練習中，陸克萊和辛斯分別以 1 分 19.378 秒和 1 分 19.505 秒的最佳成績，在開始使用硬胎後，中途轉換成軟胎。在練習的最後部分，在第一次紅旗出現時，因為賽道的 GPS 系統出現問題，陸克萊和辛斯開始進行高油耗的測試，但這並沒有產生太多有用的數據，因為練習在第三部分結束前四分鐘就被迫結束，當時威廉士車手 Logan Sargeant 在第三段停在賽道上。陸克萊完成了 16 圈，而辛斯則做了 20 圈。
在第二場練習中，雨水影響了賽事進程。兩位車手都以中等軟胎開始比賽，陸克萊的最佳時間是 1 分 20.138 秒，而辛斯的時間則是 1 分 20.378 秒，之後他們的時間分別下降到了 1 分 19.332 秒 和 1 分 19.695 秒。大約在 20 分鐘左右，雨水來襲，所有車手暫時留在車庫裡。當狀況似乎有所改善時，陸克萊和辛斯嘗試了軟胎，但因為路面太濕而改用半雨胎。之後，他們完成了幾圈比賽後，就回到車庫，因為繼續比賽已經沒有太多意義，特別是因為週末剩餘時間不會下雨。陸克萊完成了10圈，辛斯則做了12圈。
FP2 繼續有雨水影響，讓車隊的計畫受到影響。兩名車手都使用中性胎開始比賽，陸克萊最佳成績是 1 分 20.138 秒，辛斯則是 1分 20.378 秒，後來分別達到 1 分 19.332 秒和 1 分 19.695 秒。大約在比賽進行 20 分鐘時，雨開始下起來，所有車手都留在車庫里等待雨勢減弱。當情況好轉時，陸克萊和辛斯試圖使用軟胎完成一圈，但因為路面太濕，他們改用中性胎。之後，他們完成了幾圈後，便進站結束練習，因為剩下的時間太短，也因為整個周末不會再下雨。陸克萊完成了 10 圈，而辛斯則完成了 12 圈。
陸克萊 Charles Leclerc #16
今天我們嘗試了很多設置變化，感覺我們朝著正確的方向前進了，這是很有趣。但這並不意味著我們的速度與對手相同，他們（紅牛）似乎現在還佔上風。在我們能夠重新進入正確的戰鬥之前，還有很多工作要做，但我們將投入全部精力，繼續往前邁進。
辛斯 Carlos Sainz#55
今天的 FP2 因雨受到了一些影響，因此我們決定不在雨中多跑幾圈，選擇開始為明天做準備。另一方面，FP1 對車隊來說非常有用。我們通過嘗試不同的設置配置，試圖改善對車的感覺，更好地理解目前的車輛。我們正在全力以赴地發揮最大潛力，期待這個週末的其餘比賽。
