物價昂貴，油費長期高位，電費又加，很多市民都想盡辦法慳得就慳，以往每天開車代步的車主可能都會減少開車次數，有些人甚至索性做假日司機或者把車子賣掉算了。以下介紹的八種慳油貼士，並不能一躇而就，最主要是幫助車主循序漸進，培養良好駕駛習慣，在不知不覺間省下大筆金錢。
1. 避免踩大油 平穩加速
香港交通燈位多，很多時駕駛者都會踩大油起步或衝燈，成功過燈位還好，若然未能及時趕到便又要急煞車，其實這樣是十分浪費汽油，最好是能夠輕放油門減速和保持平穩車速。在起步可以用扭力較大的低波起步，然後輕踩油門漸進加速。加速時亦可用高波行車，減低引擎轉數，避免引擎轉速到達紅色位置。另外，在上坡夠力時可以轉為高波，以穩速上坡，避免踩大油。這樣的駕駛方法可以比平時慳油 2 至 3 成。
2. 減少車廂非必需品
其實這個方法已經是老生常談，車子負重越多便耗油越多，如果長期爆滿車廂，最好還是把不常用的物品取出，盡量減輕負載，曾經有調查指出，車子每減少 100 磅便可省油 1 至 2%，平常勤力一點清理車廂雜物，就已經可省下一大筆油費。
3. 選用合適的機油和燃油
現時坊間有不少慳油配方的機油和燃油，部分價錢可能較貴，但能夠提供高質潤滑，令引擎保持維作順暢，提供出色燃油效益，達致慳油效果，平均每缸汽油使用後，其實是比普通機油能節省更多金錢。
4. 冬天來臨
少開冷氣與開車窗一樣會增加油耗。冬季已經來臨，所以冷氣可以盡量少開。在高速公路行車時亦可關上車窗，減低空氣阻力，避免行車速度受到影響，導致踩油加速和增加引擎負荷。
5. 改裝可免則免
「車胎、車軨與避震」港人改車首選的三種示樣部件，有部份車主更喜愛使用大吋車軨與闊車胎，的確這些改裝都能為愛驅變得更型，但卻會增加油耗。而排氣喉、進氣風隔或電子點火程式等都是增加馬力的改裝，可是這些設定只會令油耗提升，保持原廠設定仍是最慳油的方案。
6. 保持適當車胎氣壓
市面上有很多能減少與路面阻力的車胎，這些車胎由於抓地力與極限不及賽車胎，因此亦稱慳油胎，下一次換車胎時可以考慮試用。另外，車胎充氣不足，會令到車胎與路面摩擦力和阻力增加，令到需要更多燃油去推進，增加油耗，所以最好定期去檢查車胎氣壓，並打入適量胎氣，在行車時便可更穩定和慳油。
7. 定期檢查車輛狀態
最直接影響油耗量其實是引擎的狀態，定期檢查及保養汽車，引擎維持最佳狀態，自然慳油。若車子發生問題的話，除了造成燃油效益問題，更影響行車安全。所以車主必需要定期檢查機油、油隔及風隔，有問題就要盡快維修。
8. 盡量選購慳油車款
想慳油最好的辦法當然是選購一輛慳油車款，現時市面有不少以慳油為主打的車款，相比舊款車確實是慳上不少汽油，而且隨著越來越多的 Hybrid 車型推出，車主比以前有更多選擇。加上電動車已經在港推出，相信不久將來大家亦無須再為油價高企「左度右度」。
文：Nekki Yu
