截至 6 月30日，法拉利再次創下營業收入和交付車輛總數的新紀錄。營業收入達 12.08 億歐元，增長 11.9%，已交付經銷商的道路用車數量達 3,664 輛，增長 7.4%。營業利潤增長 13%，達到 1.522 億歐元，而淨利潤則達到了 1.008 億歐元，增長 10%。
如此驕人的業績得益於法拉利 V8 車型不斷取得的成功，尤其是法拉利 California 30 和 458 Spider 兩款車型。其中，California 30 中的數字 30 代表輸出功率提高 30 匹馬力，重量減輕 30 公斤，458 Spider 車型的引擎曾連續兩年獲得「年度最佳引擎大獎」。而 V12 車系方面，FF 的銷售表現強勁，新款 F12berlinetta 將於今年秋季才開始交付，因此此款車型的銷售情況不包括於業績之中。盡管如此，該款車型備受市場和媒界的廣泛好評，並已獲得多項殊榮，包括「2012汽車畫報設計大獎」。
美國市場的銷售量仍呈上升趨勢，漲幅為 17%，達到 851 輛，依然為法拉利的最大市場，佔全球銷售總量的23%。英國市場的銷售量也創下歷史新高，增長 43%，交付 393 輛。德國和瑞士市場的銷售量也非常可觀，分別增長了 18% 和 17%，其中 FF 在這些市場成為最受歡迎的車型。
遠東地區方面，大中華區的銷售量實現了穩步增長，交付近 400 輛（增幅 10%）。此外，中東地區市場繼續擴張，上半年共交付 190輛，增長 7%。
而意大利的銷售卻與極其樂觀的整體銷售狀況形成反差。由於受到金融危機和稅收新政的影響，意大利市場的銷售量僅為 187 輛，較 2011 年上半年減少了 164 輛。
董事長盧卡•迪•蒙特澤莫羅表示：「在全球經濟面臨巨大挑戰的情況下，法拉利依然取得如此成績很大程度上得益於我們對技術和產品研發的持續巨大投入。我們相信法拉利向全球車主提供的全系列產品將能使公司 2012 年業績超過去年水平。未來數月裡，我們將專注於全新公路版跑車的革新和F1世界錦標賽，接下來的幾站激烈比賽將會更加扣人心弦。」
