Thomas Built Buses，作為北美校巴領域的領軍品牌，以及Daimler Truck North America的子公司，正式推出第二代 Saf-T-Liner C2 Jouley 電動校巴！自2017年首發以來，Jouley已成為品牌電動校巴的旗艦車型，累計交付超過1,000部。而新一代Jouley憑藉創新的 eAxle驅動技術 與靈活的 新軸距設計，再次將零排放校巴提升到全新高度。
第二代Jouley搭載來自Cummins旗下零排放品牌Accelera的14Xe eAxle系統，將電機、雙速變速箱、碟式煞車及後輪驅動齒輪組整合於一體，直接安裝於後軸上。這一緊湊設計不僅取消了傳統傳動軸，令車輛更輕、更高效，還大幅簡化了驅動系統結構，減少維修成本並提升運營時間。
eAxle結合Accelera的ELFA逆變器，能將動力直接傳遞至車輪，帶來更強的加速性能與扭矩輸出，確保校巴行駛更為平穩流暢。同時，簡化的結構設計減少了可動部件，令維修變得更加輕鬆高效，降低校區車隊的日常運營負擔。
新一代Jouley提供全新 219吋（5.56米）軸距 選項，可容納多達60名學生。這一高度靈活的設計，結合eAxle的短軸距架構，極大地提升了校巴的操控性，能輕鬆穿梭於狹窄街道或擠進維修工位，是城市校區與狹窄場地的理想選擇。
配備 800伏Proterra電池系統，擁有246 kWh的容量，提供高達220 kW（295匹馬力）的性能輸出，全面提升起步能力、坡道通過性及加速表現，讓這款校巴兼具實用性與動力性能。第二代Jouley已於北卡羅來納州的High Point製造工廠正式投產，未來還將推出更多軸距選項，進一步滿足不同地區及用途的需求。
看到第二代Jouley的技術突破，我深深感受到電動車技術正快速滲透每一個移動領域。作為一款校巴，它不僅為學生提供了更安全、舒適的通勤環境，還通過零排放設計為環保做出貢獻，這正是城市交通未來的方向。想像香港的校巴也能逐步電動化，於狹窄的街巷中靈活穿梭，並用平穩安靜的行駛方式替代傳統柴油引擎的嘈雜，這將不僅是一場技術革新，更是一份對下一代健康與地球環境的承諾。期待這款Jouley的創新精神，能激勵更多品牌推出更環保高效的交通工具！
