賓州州立大學研究團隊機械工程師王朝陽早前在國際知名科學期刊《焦耳》刊登，研發出全新電池加熱技術，可迅速吸收 400 千瓦電量的電池，利用加熱電池和提高反應速度，能夠在 10 分鐘內讓電動車充滿電，令車輛擁有 322 公里續航距離。而電池快速充電時，會在負極形成鋰枝晶，嚴重減低電池壽命；賓州州大學研究團隊認為只要預先將電池加熱到 60 度，就能令鋰鍍層無法形成，而且此舉可使電池充電 2500 次，大約等於 14 年或 75 萬公里的壽命。不過，美國 American Chemical Society 成員 Rick Sachleben 指，這項設計要保證電池升高溫度時的安全性和穩定度，仍然需要長時間實驗，距離引入市場仍然需要約 10 年時間。
文：Issac.C
