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Monday, March 17, 2025

BMW Neue Klasse 四大「超級大腦」開啟智能駕駛新時代!


BMW 正式推出全新數位神經系統,並將率先應用於 Neue Klasse 車型!這項技術顛覆傳統電子架構,由四個「超級大腦(Superbrains)」整合運算能力,負責資訊娛樂、自動駕駛、動態操控及車輛基礎功能(如車門解鎖、空調控制等)。與現有 BMW 車款相比,Neue Klasse 的計算能力提升 20 倍,並可透過 AI 持續進化,確保未來 BMW 車型在數位化競賽中保持領先!


「超級大腦」如何改變 BMW?
為了提升智能化及能效,BMW 全面革新電子架構,以四個「超級大腦」取代傳統分散式控制模組,讓車輛具備更強大的數據處理能力,帶來更流暢、更高效的駕駛體驗。
四大「超級大腦」職責劃分:
資訊娛樂系統 — 提供智慧 AI 互動、沉浸式數位座艙體驗
自動駕駛 — 強化感測數據處理,提升輔助駕駛與全自動駕駛能力
動態操控 — 進一步優化操控精度與駕駛樂趣
基礎功能 — 控制車輛基本運作,如車門、空調、照明等

BMW 開發董事 Frank Weber 表示:「Neue Klasse 的電子架構不僅服務當代車款,更可為未來車型提供持續升級,確保 BMW 在數位汽車競賽中保持領先地位。」

精簡線路設計,減重 30%!
BMW Neue Klasse 採用全新 Zonal Wiring 架構,大幅減少車內佈線長度 600 公尺,並成功減重 30%。
傳統 vs. 新架構差異:
舊式佈線:不同車載功能分別使用獨立控制單元,線材複雜、重量增加
新式 Zonal 架構:將車輛劃分為 前端、中部、後部及車頂 四大區域,每個區域由區域控制器(Zonal Controller)管理,縮短佈線、提升數據傳輸效率

此外,BMW 採用「Smart eFuses」智能電子保險絲,取代傳統 150 顆物理保險絲,並透過數位化能耗管理,針對不同情境(行駛、停車、充電)智能分配電力,提升20% 能效!

軟體持續升級,AI 賦能未來
Neue Klasse 不僅搭載全新電子架構,BMW 更開發**「CodeCraft」軟體生態系統**,讓車輛的數位功能可以持續升級,而無需重新開發。

CodeCraft 關鍵亮點:
1000+ 軟體模組,500M+ 代碼 —— 確保車輛具備最先進的 AI 駕駛體驗
75,000 虛擬 CPU 運算力 —— 為全球 10,000+ 工程師提供開發環境
每日 200,000 次軟體構建(Build) —— 軟體迭代速度提升 130 倍

BMW 軟體開發副總 Christoph Grote 強調:「Neue Klasse 將進入『持續升級』模式,確保 BMW 車輛隨時處於技術前沿。」

未來展望:Neue Klasse 開啟 BMW 軟體定義汽車(SDV)時代
首款 Neue Klasse 車型將於 2025 年在 BMW 匈牙利 Debrecen 工廠量產,並搭載這套全新電子架構。未來,這項技術將陸續應用於 BMW 全車系,推動品牌進入軟體定義汽車(Software-Defined Vehicle, SDV)的新時代。透過四大「超級大腦」、智能電力管理、減重 30% 的線路設計,以及 AI 加持的 CodeCraft 軟體生態,BMW Neue Klasse 讓「終身升級」的概念成為現實。未來,每輛 BMW 將不斷進化,讓駕駛樂趣與科技同步提升!

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