全新BMW M5將於2024年7月在英國的古德伍德速度節全球首發，並在同月開始於BMW集團丁戈爾芬工廠生產。新BMW M5將於2024年11月全球上市，並同步推出新BMW M5 Touring。這款高性能轎車的主要銷售地區為北美和歐洲，其中美國是最大的單一市場，緊隨其後的是英國、德國、韓國、中國、日本和加拿大。
新BMW M5搭載的M HYBRID動力系統，結合了一台4.4升V8引擎和一台專門為BMW M5調校的電動馬達，電動馬達整合在八速M Steptronic變速箱中。燃油引擎採用最新的M TwinPower Turbo技術、跨缸排氣歧管和優化的油分離技術，最大輸出功率達430千瓦/585馬力，峰值扭矩為750牛頓米。電動馬達的最大輸出功率為145千瓦/197馬力，名義扭矩為280牛頓米，但通過預齒輪階段，可以將傳輸輸入的有效扭矩增加到450牛頓米。0-100km/h 加速只需 3.5 秒。重量 2,435 公斤。
這種內燃機和電動馬達的組合，遵循了BMW M Hybrid V8耐力賽車的動力系統原理。電動馬達能即時發揮其動力，智能控制的燃油引擎和電動馬達的互動確保M HYBRID系統對油門的每次反應都無延遲。BMW M車型特有的線性動力輸出在此表現得尤為吸引。這台八缸引擎可最高轉速達7200轉，讓駕駛者體驗到持續不斷的強勁動力。標準限速為250公里/小時，但若選配M Driver’s Package，可將限速提升至305公里/小時。新BMW M5的運動排氣系統，通過電控持續可調的閥門和兩對熟悉的M型雙排氣管（每個配有100毫米的黑色鍍鉻飾件），增強了駕駛體驗的感官享受。
BMW IconicSounds Electric為電動馬達的動力輸出提供聲學伴奏。在全電動模式下，它能提供真實的加速聲效，而在相關的動力系統配置下，還能強調電動馬達在V8引擎輸出基礎上增加的額外動力。
在全電動模式下，新BMW M5最高可達到140公里/小時。車底部的高壓電池可用能量為18.6千瓦時，使其在WLTP循環中具備67-69公里的電動續航里程，這在同級別車型中無人能及。新BMW M5的綜合充電單元支持最高7.4千瓦的交流充電。
燃油引擎和電動馬達的動力通過M xDrive全輪驅動系統傳輸到路面，其後驅設定在4WD Sport模式中特別明顯。然而，駕駛者也可以選擇2WD模式，將動力僅傳輸至後輪，並關閉DSC（動態穩定控制）系統，這對喜歡純正性能駕駛體驗的經驗豐富駕駛者尤為有吸引力。這一進一步改良的M xDrive系統（如後軸的電子控制Active M差速器）專為M HYBRID動力系統的性能特點量身定制。
對這款全新BMW M5的推出感到無比期待。它將傳統燃油引擎的強勁性能與現代電動動力相結合，展現出BMW對於駕駛樂趣和環保技術的雙重追求。想像一下，在香港的山路上駕駛這輛擁有超強動力和靈活操控的M5，真是既興奮又愜意。相信它將成為不少車迷心中的夢想座駕。期待它早日抵港，讓我們親身感受這股強勁的“馬力”風暴。