BMW 5 系房車的傳奇故事由 1972 年開始，從 E12 啟航，至 E28、E34 等聲名大噪，來到第 8 代，仍然堅守卓越運動性能與高水平長途舒適度的原始概念，為商務房車奠定 5 系標竿。至今，5 系的總產量已經超過 1,000 萬輛，品牌決意迎接未來零碳出行趨勢，以純電驅動延續 5 系傳奇故事！全新 BMW i5 分別提供三個版本：eDrive40、eDrive40 M Sport Edition 及 M60 xDrive，配備經過廣泛強化的第五代 BMW eDrive 技術，兼保留品牌傳統後輪驅動特性，BMW i5 eDrive40電動摩打驅動後輪最大輸出功率為 250 kW/340 hp；BMW i5 M60 xDrive 搭載標誌性的 M 性能及獨特設計特徵，M 電能四輪驅動系統更提供高達 442 kW/601 hp 的動能，能夠在 3.8 秒內由0加速至 100 km/h，隨時隨地輕鬆展現無盡電能實力，以科技傳承 5 系經典！
清晰且簡潔的設計語彙強調出全新 5 系房車充滿動感與優雅的氣度，與前代車型相比，它憑藉加強的動感比例以及更龐大的車身尺寸，大大提升其懾人氣派。新版本的長度增加了 97 毫米，達到 5,060 毫米，寬度增加了 32 毫米，達到 1,900 毫米，高度增加了 36 毫米，達到 1,515 毫米，而軸距加長 20 毫米，達到2,995毫米。
全新 BMW 5 系房車以雙頭燈及 BMW 雙腎型鬼面罩的現代化詮釋為車頭添上特色，而幾乎垂直排列的 LED 元件則用作轉向指示燈與日行燈，至於向前突出的雙腎型鬼面罩則具有寬闊的邊框及可選配的 BMW Iconic Glow 輪廓照明。至於車身側面，高聳的肩線、剛勁有力的車面設計，以及兩條精準勾畫的的線條塑造出別具動感的車身造型，加上黑色側裙、嵌入式的車門開關，以及 C 柱底部凸出的「5」字，令整體更引人注目。延伸的動感車身比例匯聚於強大的車尾部分，扁平的尾燈被鍍鉻條分隔，生動地詮釋出標誌性的 “L” 字造型。
全新 BMW 5 系房車駕駛艙內的按鈕與控件之數量顯著減少，這正正有賴於數碼化功能的應用，而BMW 曲面顯示螢幕亦為品牌以駕駛者為主導的標誌性理念作重新詮釋，全數碼化顯示系統由 12.3 吋資訊顯示螢幕與 14.9 吋控制顯示螢幕組成。至於軚盤亦經重新設計，下部扁平，控制面板上有觸覺反饋，中控台上更設有選檔桿。另外，氣氛燈可選配 BMW Interaction Bar，其燈光可根據 My Modes 中的對應色彩效果作出變化，或由使用者自選；水晶表面上具有背光功能元件，更包含觸控感應控制面板，寬度覆蓋整個儀表板，一直延伸至門板。
顯著提升的舒適度，正正就是 BMW 5 系房車中全新設計座椅的一大賣點。座駕標配新設計的運動座椅，亦可添加其他選配功能，包括駕駛者與前排乘客的加熱座椅、具有升級空調的主動座椅通風，以及 Comfort 座椅。全新BMW 5 系房車更是品牌首次以純素車廂作標準配置的車型，其中包括座椅、儀表板與門板，以及軚盤表面（M Sport 車型除外）。 Veganza 版本的座椅表面具有類似皮革的特質，更提供裝飾性穿孔設計，而 BMW i5 M60 xDrive 則標配 BMW Individual Merino真皮皮革內飾。
新款 BMW 5 系房車的 M Sport Package 包括 Veganza 搭配 Alcantara 專屬座椅表面，肩部範圍亦具有獨特穿孔設計，以及紅藍色的半透明點綴。此外，Anthracite 色車內頂篷、M 踏板組、 M 皮革軚盤，以及資訊顯示螢幕上的獨特顯示，全面增添座駕的運動氣息；而 M Sport Package Pro 更包括 M 安全帶。
後座兩側的靠背，尤其是肩部區域，均延伸至車門，從而提升後排的乘坐舒適度。由前面的儀表板，至中間的門板，再到後座的靠背，流暢的連貫性和諧地包圍所有座椅。整個後座靠背按照 40 : 20 : 40 的比例劃分，而三個部分可單獨或同時間摺疊起來，為大型行李提供額外空間。新款 BMW 5 系房車的行李箱總儲存容量為 520 公升，而 BMW i5 車型的行李箱總容量為 490 公升。
首款 BMW i5 房車的交流充電輸出功率高達 11 kW或選配的 22kW；而高壓電池亦可採用直流充電，功率高達205kW。舉例：首款 BMW i5 房車的電量可在約 30 分鐘內由 10% 提升到 80%。
