BMW在2025年邁向「Neue Klasse」電動新紀元，不只在技術與設計上迎來全方位革新，就連駕駛的「聲音體驗」也被徹底顛覆。由BMW集團聲音設計工作室打造的全新HypersonX聲景系統，透過43種專屬聲音與動態音效，為每位駕駛者帶來充滿人性、溫暖與精準細膩的聲音互動。這不僅是一套提示音或電動車引擎聲效，更是一場讓人與車產生情感共鳴的聲音旅程。
Neue Klasse新世代車型的靈魂聲音設計
HypersonX 音景並非傳統「模仿引擎聲」那麼簡單，而是專為全電平台打造的聲音身份標記。從車輛啟動那一刻起，聲音便成為與駕駛者溝通的橋樑：
• Personal Mode 下的聲景溫柔、包容，融合自然音調與人聲溫度；
• Sport Mode 則切換為更緊湊、更層次豐富的音效，模擬聲音穿梭三維空間，提升加速時的速度感與駕駛熱情。
這些聲音背後的科技核心，是BMW專為Neue Klasse打造的新一代音訊控制單元與 Operating System X，不僅提升音域表現，更賦予聲音立體層次感——讓駕駛時有如置身於虛實交錯的聲音劇場。
聲音也有「人情味」：從合唱團到情感共鳴
BMW並未將HypersonX當作一套冷冰冰的聲音系統，而是注入大量人性化細節。例如迎賓音效中，由BMW設計團隊成員親自以母語錄音，組成多語言合唱片段，傳達出來的不只是科技感，還有一份熟悉與溫度。
中低頻段的聲音設計讓整體更沉穩、柔和，與內裝氛圍與燈光互相呼應，打造一種猶如置身「家居式座艙」的安心感。
精準減法美學，BMW聲音哲學進化
與以往車輛使用大量聲音效果堆砌不同，HypersonX 追求的是「減法中的精緻」。雖然使用的基礎音調變少了，但透過全新演算法生成超過九百萬組聲音樣本，再經人手篩選、濃縮成BMW標誌性的聲音DNA，使整個聲音體驗既簡潔卻豐富、內斂卻有情感。
這不只是駕駛聲音設計的進步，更是BMW將「駕駛樂趣」從機械層面推進到五感體驗的里程碑。
從一輛車發動瞬間的聲音問候，到每次加速或煞車時的動態聲效，HypersonX 不再只是附屬功能，而是 Neue Klasse 靈魂的一部分。這個系統讓駕駛者不只是「開車」，而是與車同行、共鳴、對話，在每一次旅途中創造情感連結。
我認為，BMW真正理解了未來豪華車主想要的不只是性能與科技，而是一種可以被感受、被理解、甚至被安慰的駕駛體驗。而HypersonX，就是這種情感科技的載體，讓駕駛變得更像一場沉浸式的演出。