Mercedes-Benz現正於歐洲推出部分自動駕駛技術的智慧升級：自動變道功能（Automatic Lane Change，簡稱ALC）現已在駕駛輔助高級套件中提供，覆蓋33個歐洲國家。共有15款Mercedes-Benz車型，包括C-Class、E-Class、S-Class、GLC、CLE、EQE、EQS、EQS SUV和EQE SUV，可直接在出廠時安裝或通過無線更新（OTA）獲得ALC功能。
與此同時，Mercedes-Benz也為約20萬輛已交付的歐洲車輛提供自動變道功能。這項新輔助功能可以從2024年9月起通過無線更新（OTA）逐步安裝，亦即通過車輛的手機連接進行更新。所有現行E-Class系列（214型號）以及CLE Coupe和Cabriolet都可以通過這種方式進行更新。對於C-Class和S-Class，以及GLC、EQE和EQS（包括轎車和SUV）來說，從23/1改款年起也可以進行此更新。客戶將會接到所在地區的通知，然後可以通過MBUX資訊娛樂系統上的更新助手或Mercedes me App啟動更新。
自動變道功能擴展了Mercedes-Benz現有的40多種駕駛輔助系統。當啟動主動車距輔助系統（Active Distance Assist DISTRONIC）時，ALC可以讓車輛在合適的高速公路上自動進行變道，以超越慢車或跟隨路線前往下一個出口。Mercedes-Benz於2023年在北美首次推出這項功能。在中國，也有為當地客戶專門開發的ALC版本。這些市場專屬版本根據當地的交通狀況和法律要求進行了調整，因此在某些細節上有所不同。
Mercedes-Benz集團董事會成員兼首席技術官Markus Schäfer表示：「通過自動變道功能，Mercedes-Benz再次展示了在開發新駕駛輔助系統方面的創新能力。我們同時在北美、歐洲和中國為當地客戶開發了自動變道功能。通過ALC，Mercedes-Benz首次提供了可以通過無線更新獲得的駕駛功能。」
系統主動變道而無需駕駛員介入
「自動變道」功能操作簡單直觀：駕駛員在自適應巡航控制（Active Distance Assist DISTRONIC）中設置所需速度。標配的主動轉向輔助系統（Active Steering Assist）會自動處理高速公路上的變道。由於這是一個二級系統，駕駛員仍需對駕駛車輛負責。
雷達傳感器和攝像頭會不斷監測車輛周圍情況，以便在高速公路上超越慢車，然後返回原車道。此外，當路線導航處於啟動狀態時，該功能還可以自動變道以導航至相關高速公路的交叉口或出口。
在歐洲，自動變道功能在80至140公里/小時的速度範圍內啟動。以下條件需滿足：導航系統必須識別出車輛正在行駛於合適的高速公路上——例如，高速公路必須至少有兩條單獨的車道。此外，車輛的攝像頭必須能夠檢測到車道標記，並且必須有足夠的空閒空間。自動變道功能為二級系統，這意味著駕駛員在任何時候都需要對車輛負責。
Mercedes-Benz這次在自動駕駛輔助技術上的進步，對於車主來說無疑是一大福音。無論是新車還是已交付的車輛，只要通過簡單的OTA更新，就可以享受到這項便捷的功能。對於我來說，自動變道功能不僅提升了駕駛安全性和便利性，更展示了汽車技術不斷進步的魅力。未來，隨著科技的不斷發展，相信我們的駕駛體驗會越來越智能化和人性化，這也是我對汽車行業充滿信心的原因之一。各位讀者，不妨期待一下這些新技術為我們的駕駛生活帶來的改變吧！
