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Monday, November 25, 2024

Mercedes-Benz 成為首家獲准在北京進行第四級自動駕駛測試的國際車廠


Mercedes-Benz宣佈成為首家獲准在北京指定城市道路和高速公路上進行第四級自動駕駛測試的國際車廠。這次測試是Mercedes-Benz中國技術研究項目的一部分,旨在探索自動駕駛系統的軟硬件前沿技術。早在2023年底,Mercedes-Benz已經成為首批獲得北京第三級自動駕駛測試批准的汽車製造商之一。

Mercedes-Benz集團董事會成員兼首席技術官Markus Schäfer表示:「自138年前發明汽車以來,Mercedes-Benz一直以創新技術設立全球標準。自動駕駛系統的開發和引入,正在重新定義汽車的角色。我們提供超過40種駕駛輔助系統,包括升級的第二級功能,並且是市場上首個擁有三級系統的車廠。隨著新獲得在北京區域進行第四級技術測試的批准,Mercedes-Benz再次在自動駕駛的道路上邁出了重要一步,再次以『中國速度』樹立了行業新標杆。」

Mercedes-Benz中國研發及採購負責人Oliver Löcher補充:「Mercedes-Benz中國處於全球創新的前沿,擁有優秀的人才和合作夥伴,為公司的先進技術研究提供了絕佳的機會。獲得北京第四級自動駕駛道路測試的批准,將有助於Mercedes-Benz進一步加速自動駕駛技術的發展。近年來,Mercedes-Benz不斷增加本地研發投資,透過一系列先進的研究項目,本地研發團隊致力於以『中國速度』為中國客戶帶來智能豪華產品和服務。」

這項目著重研究高級自動駕駛中的多感知器感知技術,驗證系統在各種情況下的性能,並探索感知技術的深度整合。兩部經過特別升級的Mercedes-Benz S-Class車型將作為第四級自動駕駛測試車輛,配備專為該項目設計的豐富感應器陣列,包括LiDAR、雷達感應器和攝像頭。

此外,測試車輛還配備了冗餘系統,以進一步提高系統安全性。在繁忙的城市區域,這些測試車輛將參與正常交通,並能夠安全高效地完成無保護左轉、繞過環形交叉路口、掉頭和泊車等動作。在高速公路上,測試車輛可以在前方車輛減速時自動變道,並能通過收費站。在極端情況下,車輛將執行最小風險操作並找到安全停車位置。第四級自動駕駛是高度自動化駕駛,這是自動駕駛的第二高階段。在定義的情境和環境中,車輛可以完成駕駛任務,無需駕駛員隨時準備接管。Mercedes-Benz與WeRide共同獲得了北京高級自動駕駛示範區辦公室頒發的第四級自動駕駛測試批准。

Mercedes-Benz加速在華發展最新技術
Mercedes-Benz在自動駕駛領域的成就源於數十年的探索和投資,早在1986年便開始研究自動駕駛技術。近年來,Mercedes-Benz中國研發團隊不斷加速自動駕駛技術的研發與部署。由中國研發團隊領導的第二級+自動駕駛功能是最近的成果,該功能允許在全國範圍內的高速公路和城市快速路上進行導航輔助駕駛。該功能已經隨全新長軸距E-Class推出,並獲得市場積極反饋,很快將會引入更多Mercedes-Benz車型。

Mercedes-Benz中國成為全球自動駕駛技術研發的重要夥伴
Mercedes-Benz自2005年開始本地研發活動,中國團隊已發展成為德國以外最完整的研發網絡,涵蓋先進設計、電氣化、互聯、智能駕駛和整車測試。近年來,Mercedes-Benz不斷加大在華研發投資,過去五年投資總額達105億人民幣,並在北京和上海啟用了新的研發中心。

作為Mercedes-Benz車迷,我不得不承認他們在自動駕駛技術上的領先地位確實令人印象深刻。特別是在北京這樣的繁忙城市道路和高速公路上進行第四級自動駕駛測試,這不僅展示了他們對技術的信心,也體現了他們在中國市場上的深厚投入。相信未來,我們在香港的街頭,也有機會看到Mercedes-Benz這樣的高科技車款行駛,帶來更安全、更舒適的駕駛體驗。不過,作為一個傳統駕駛愛好者,我還是很享受自己掌握方向盤的感覺。科技再先進,有時候我還是會懷念那份直接駕馭的樂趣。

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