隨著Mercedes-Benz在11月底於沃爾特工廠啟動eActros 600的量產，首批電動長途卡車已經順利交付給德國客戶。到今年年底，Mercedes-Benz卡車將向德國客戶交付大約50輛純電動長途卡車。這批車的交付依賴於德國聯邦數字事務與交通部對德國內部客戶的資助。值得一提的是，量產初期的eActros 600大多會作為展示車發送給各個分支機構和經銷商，這是新車型推出時的常規操作。
Mercedes-Benz卡車營銷、銷售及服務部門主管Stina Fagerman表示：「eActros 600擁有500公里的續航能力，並且作為一輛40噸卡車無需中途充電，這對於長途運輸來說，無疑是一個真正的改變者。憑藉其極高的能源效率，eActros 600將使車隊經營者獲得盈利。」她進一步指出，「我們現在將首批量產車交付給客戶，是我們和客戶在實現可持續貨運轉型過程中的一個非常特殊的里程碑。長途卡車運輸約佔歐洲重型道路貨運CO2排放的三分之二。」
今年首批收到eActros 600的客戶包括August Gschwander Transport GmbH、Blue Känguru GmbH、Brummer Logistik GmbH、Contargo GmbH & Co. KG、CONTRAIL-Transport GmbH & Co. KG、DENKINGER Internationale Spedition GmbH、Ralf Reyser Transporte & Logistik、SCHADE Logistic GmbH和Wessels Holding GmbH & Co. KG等九家公司。
為了支持這些客戶購買eActros 600，德國聯邦數字事務與交通部根據其針對替代動力系統（包括氫氣和燃料電池技術）的商用車輔助計劃，提供了相應的補貼支持。這項政策的推動由國家氫氣與燃料電池技術組織（NOW GmbH）協調，並由聯邦物流與移動辦公室負責審批。
對於我來說，Mercedes-Benz推出的eActros 600不僅是一款改變長途貨運行業的電動卡車，更是綠色運輸的革命。500公里的續航對於大部分長途貨運需求來說已經足夠，尤其是在能夠保持高效能的情況下，這將讓更多物流公司能夠在不增加運營成本的情況下實現可持續發展。
身為一個日常都在關注車輛最新技術和行業趨勢的人，我真的對這款車感到非常興奮。隨著eActros 600的交付，未來的貨運物流不僅是為了節能減排，更是為了帶動整個行業走向更加清潔和高效的未來。希望越來越多的公司能夠加入到這股綠色運輸浪潮中，真正實現行業的可持續轉型！
