奧迪客戶車隊B-Quik Racing將迎來亞洲首批2019全新升級款奧迪R8 LMS GT3賽車交付。車隊將派出奧迪新款賽車競逐泰國超級系列賽Super Car GTM+組別，系列賽2019賽季將於4月在雪邦國際賽車場揭開戰幕。車隊曾在2018賽季駕駛奧迪R8 LMS ultra賽車出戰，新款賽車的加入將顯著提升車隊的動力表現。
“B-Quik Racing車隊是奧迪運動客戶賽車部門的長期合作夥伴，新款奧迪R8 LMS戰車的加入，是車隊發展計劃中的下一步舉措，”奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門總監馬丁表示。“我們期待車隊在2019賽季奮力征戰，斬獲更多冠軍頭銜。
“我們很高興看到車隊將于明年駕駛全新2019款奧迪R8 LMS GT3賽車參加比賽。這意味著B-Quik Racing車隊的發展向前邁進了一大步，不過在車隊創立的最初十年間，我們始終堅持不斷進行自我提升，” B-Quik有限公司首席執行官Henk Kiks表示。“衷心感謝奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門為車隊發展做出的一切努力，並為我們提供長期支持和幫助。在駕駛新賽車參加比賽之前，現在我們還有許多艱難的工作要做，不過車隊踏上新年新征程的腳步將更加堅定有力。”
B-Quik Racing車隊曾憑藉四環品牌賽車取得一系列輝煌戰績。車隊車手丹尼爾·比爾斯基（Daniel Bilski）曾兩次斬獲奧迪運動R8 LMS盃冠軍，他在2015賽季首次奪冠，贏得紳士組冠軍，接下來又在2016賽季收穫大師盃冠軍。車隊還曾在2016賽季的雪邦12小時耐力賽中贏得GTC組別冠軍，並榮獲泰國超級系列賽2017賽季的Super Car GTM+組別車隊總冠軍頭銜。
2019款奧迪R8 LMS GT3賽車於今年10月在巴黎車展首次亮相，為奧迪運動客戶專門打造，在整個研發階段經歷了由專業車手和紳士車手共同完成的賽車測試。新款賽車的耐久性和可靠性有所增強，空氣動力學設計和制動冷卻系統也得以優化。
根據車手的回饋，新款賽車的工程研發主要集中在以下四個方面：空氣動力學設計、制動冷卻系統、離合器和變速器。所有的創新都是為了提升賽車操控性能，也就是增強車輛在賽道上的穩定性，這對比賽來說至關重要。
4月19-21 日，泰國超級系列賽2019賽季揭幕戰將于馬來西亞雪邦國際賽車場舉行，屆時，B-Quik Racing車隊旗下全新賽車將身披車隊標誌性的黑黃相間塗裝亮相比賽。6月7-9日，系列賽將轉戰泰國武裡南國際賽車場，並於8月28日-9月1日期間登陸位於美麗海濱的挽盛街道賽道。10月25-27日，系列賽將重返武裡南國際賽車場，上演賽季收官戰。
