RS Q3 是 Audi Q3、Q5 和 Q7 高身 SUVs 中的首部 RS 型號，車子輸出「只有」310 匹（相比於有 4 百幾、5 百匹的 RS 4、5、6 和 7），它 0-100km 需要不算嚇怕人的 5.5 秒，比起例如有 300 匹的中辣 S3 也慢（要 4.9 秒），但作為 RS 型號，RS Q3 內內外外的「RS」化地方，與其他 RS 4-7 差不多，就連以往開過的 RS 房車在全力加速轉波時的「及…及…」聲也有。車子售價 $699,800，比要 $140 萬的 RS 4Avant至 190 萬的 RS 7 Sportback 便宜許多，當它是入門 RS 玩，沒有問題。
比起普通 Q3，RS Q3 在外形上的不同，其車頭有全黑的六角形格仔主入風口，更大開口的頭泵把有「八」字形分流翼和頭唇；唇內的「quattro」字，是車頂行李路軌和窗邊裝飾線可揀色的 styling packages 中，黑色「black」package 所包括在內，要 $6,300 另購（另有啞銀色 matt aluminum）；另外，車頂有較大形的擾流板、尾泵把有 diffuser 和橢圓形排氣喉。RS 化後，車子長度比普通 Q3 長多 25mm，相信是不同形狀的泵把所至。
車廂內，除坐姿比房車形的 RS 4-7 坐得稍高外，RS Q3 所見的「RS」地方與它們差不多，例如「D」字形軚盤、圓頭波棍頭、鋁腳踏和門檻牌等，儀錶同樣改為紅色針、白色字和灰色底；有「RS Q3」標誌的跑車座椅，示範車用的 Fine Nappa 皮革襯「鑽石形」縫線，實需 $18,800 另購，車系原裝用黑色皮混猄皮的 sports seats。錶板裝飾片有 carbon 碳纖紋、亮麗黑色和銀色 aluminum race 的選擇。MMI 多媒體系統中，RS Q3 在撻車時屏幕會有特別的「RS」畫面，功能加有 turbo 和油溫錶，以及圈速計時；Audi Drive Select 駕駛反應模式系統與 Q3 一樣，車系作為 Audi 的初級車款，所以比較簡化，只有引擎反應和電動軚盤的 comfort、auto 或 dynamic 設定，懸掛沒有得變，不過 RS Q3 的排氣系統設有活瓣，Sport mode 可玩變聲。
普通 Q3 2.0 TFSI 用 2.0 升四汽缸 turbo 引擎（有 170 匹及 211 匹兩個版本），RS Q3 用的是 2.5 升 5 汽缸 turbo 引擎，亦即源自 TT RS 的一台，未來的 RS 3 也會用。TT RS 用的有 360 匹和 465 牛頓米輸出，RS Q3 則經調校至 310 匹和 420 牛頓米，並是此引擎首次配上自動熄匙系統。所說的 5.5 秒 0-100km，加速力需不及 RS 4-7 各車般令人透不過氣，但當然也屬很快的數字，引擎尤以中段，即 1,500-5,200 轉有 100% 扭力輸出時，有最壓身的加速感，再轉至 6,600 轉紅線間則慢慢收力；引擎有點感受得到的 turbo lag。RS Q3 的 5 汽缸引擎，加上特有的進氣及排氣系統，引擎聲浪有別於其他，「咕嚕咕嚕」的，很特別，在 Sport mode 下更明顯變得深厚和響亮。7 前速 S tronic 波箱在踩大油紅線轉波時，與 RS 4-7 一樣會「及…及…」聲，是引擎管理系統在迅間收油/比油以加快轉波反應所至。
一如所說，RS Q3 的 Audi Drive Select 系統並無懸掛軟硬可變，車子的 RS sport suspension 有明顯硬淨的吸震效果，離地距亦矮 25mm，在平順的路面上左扭右扭，車子貼路性能很高，反應很快，但在較顛簸的路上則因為較高的車軀的牽引而變得拋浮；偏輕而不似其他 RS 車直接的軚盤亦有較多搖晃，軚感亦較為虛浮。橫置引擎的 Q3，quattro 四驅系統採用後置的Haldex電子控制油壓式分動器，踩油踩至前輪空轉時，後輪才經多片式離合器得到動力，即時的分動反應與其他 Haldex 分動的Audi車系一樣；車子響胎發生於比 RS 4-7 低得多的速度。與 RS 4 Avant 一樣的 365mm 直徑前 brake 碟和 8 活塞黑色制動卡鉗（可加 $4,600 轉為紅色），brake 碟的波浪形設計，是為減輕重量，有令人滿意的制動性能。
比起普通 Q3，RS Q3 在外形上的不同，其車頭有全黑的六角形格仔主入風口，更大開口的頭泵把有「八」字形分流翼和頭唇。
RS Q3 原廠改用 19 吋輪圈，香港將 20 吋的 option 作為標準裝備；紅色制動卡鉗需 $4,600 另購，車子制動性能令人滿意。
除坐姿比房車形的 RS 4-7 坐得稍高外，RS Q3 所見的「RS」地方與它們差不多，有「D」字形軚盤、圓頭波棍頭和鋁腳踏等。
MMI 多媒體系統中，RS Q3 在撻車時屏幕會有特別的「RS」畫面，功能加有 turbo 和油溫錶，以及圈速計時；泊車鏡頭少不了吧。
有「RS Q3」標誌的跑車座椅，示範車用的 Fine Nappa 皮革襯「鑽石形」縫線，實需 $18,800 另購；Panoramic 式天窗，為 Audi 首部 RS 版本的 Q 字頭 SUV 帶來 RS 4-7 沒有的開揚感覺。
7 速 S tronic 波箱在踩大油紅線轉波時，與 RS 4-7 一樣會「及…及…」聲；車子 0-100km 要 5.5 秒，引擎尤以中段有最壓身的加速感。
RS Q3 用的 2.5 升 5 汽缸 turbo 引擎，亦即源自 TT RS 的一台，TT RS 有 360 匹和 465 牛頓米輸出，RS Q3 則經調校至 310 匹和 420 牛頓米；橫置引擎的 Q3，quattro 四驅系統採用後置的 Haldex 電子控制油壓式分動器。
基本規格
引擎設計：直五汽缸 turbocharged 引擎
排氣量：2,480cc
最大馬力：310 匹 / 5,200-6,700 轉時
最大扭力：420 牛頓米 / 1,500-5,200 轉時
波箱設計：7-speed S tronic 附加減功能
體積：4,410 X 1,841 X 1,580mm
重量：1,655kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-RSQ3-25-TFSI-quattro/711/
售價：HK$699,800 起
網址：http://www.audi.com.hk
查詢﹕3465 0000（奧迪客戶熱線）
文、攝：Car1.hk
Audi RSQ3 2.5 TFSI quattro 圖片集
