在經過產品升級後，全新的 Audi RS 3 展現出更為運動化的外觀。車頭的設計更具侵略性，六邊形的 Singleframe 鏡頭以醒目的邊框為主打，設計更為扁平且寬大，搭配車頭那具有幾何圖形的蜂巢格柵，進一步突顯這部緊湊型跑車的動感風格。車頭兩側的進氣口以垂直的黑色刀片強調功能性，而前擾流板上方的三個開口橫跨整個車身，讓 RS 3 的車身重心更低，這設計靈感來自 1987 年 Audi Sport quattro S1 Pikes Peak 的經典賽車。車頭日間行車燈亦經重新設計，燈組內的 24 個數位元素可以顯示一面格子旗圖案，並在搭載 Matrix LED 頭燈的車款中，車主更可以在 MMI 觸控顯示屏內選擇三種不同的日間行車燈設計。
在車尾部分，RS 3 同樣融入了賽車元素，外觀比前代更加搶眼。垂直的側反光片與車頭的進氣口設計相呼應，配備 RS 專屬擴散器中間加入紅色反光片，而兩側則是看似更大的一對橢圓形尾排飾口，並以黑色框架包圍，進一步強化其運動感。尾燈的設計亦經過更新，採用來回家/離家功能時會動態點亮的箭頭圖案，帶出 RS 3 的前衛風格。
這款車的外觀色彩同樣表達了強烈的個性，RS 專屬的 Kyalami Green 和 Kemora Gray，新增的 Ascari Blue 和 Progressive Red 兩款金屬漆，還有首次引入的啞光 Daytona Gray，均是亮點。Singleframe 和擴散器則提供高光或啞光的黑色設計可供選擇。標準配置的是啞光黑色 19 吋鋁合金輪圈，採用 5-Y 輻設計。此外，車主還可以選擇源自 RS 3 performance edition 的賽車輪圈設計，具有十條交叉輻條，提供啞光深灰色或雙色設計的亮光金屬黑色選項。更多個性化選擇包括碳纖維與高光黑色套件，這些套件裝飾在前進氣口、側裙以及擴散器上方的刀片，並與車身同色、黑色或碳纖維的後視鏡蓋相搭配。
內飾方面，以深色調為主，整體風格以性能為導向，新款方向盤、RS 運動座椅或桶形座椅、碳纖維元素以及運動化顯示屏都傳遞著強烈的運動氣息。方向盤的上下部分為平面設計，外觀更為運動化，標配打孔皮革或選配的 Dinamica 材質，12 點鐘位置更有顏色標記，在激烈操控時能夠提供更好的手感。而 RS 桶形座椅則提供更佳的支撐，座椅中央的 RS 蜂巢縫線採用 Dinamica 超細纖維面料，兩側護墊為 Pearl Nappa 皮革。頭枕下方有一個黑色收尖的飾件，配上大大的 RS 徽章，後背則為啞光碳纖維材質，顯得更加運動化。
Audi RS 3 採用 Audi Sport 研發的 2.5 TFSI 引擎，擁有 294 kW（400 PS）和 500 牛米的最大扭矩，讓這台 RS 3（綜合油耗 9.5–9.1 升/100 公里；綜合二氧化碳排放 217–207 克/公里；二氧化碳等級：G）能在 3.8 秒內由靜止加速到 100 公里/小時，最高時速達 290 公里/小時。這台屢獲殊榮的五缸引擎以其獨特的聲浪著稱，採用 1-2-4-5-3 點火順序，讓相鄰與非相鄰的汽缸交替點火，帶來強勁而獨特的節奏感。雙 RS 排氣系統配備可變排氣閥控制，隨著按下紅色引擎啟動/停止按鈕，這台五缸引擎的低沉聲浪會在 Audi drive select 的動態、RS Performance 和 RS Torque Rear 模式中響起，排氣閥在 2,200 至 3,500 轉之間進行最佳化調校，無論哪種模式，這台五缸引擎都能發出豐富飽滿的聲浪。Audi Sport 因此在 A3 系列的頂級車型上進一步提升了駕駛樂趣，特別是當搭配選配的 RS 運動排氣系統時，更加能夠展現這台車的運動本色。
經過精細調校後的 RS 3 在彎道上的表現更為出色，入彎時能有效避免轉向不足，並更靈敏地轉向。透過精確控制的內側車輪制動，這台緊湊型跑車能夠更準確地跟隨彎道的半徑行駛，無論是在部分負載還是減速情況下，RS 3 都能更早地定位車身，並以更高的速度出彎。這種增強的橫向動態在賽道上尤其顯著，當 ESC 關閉時，駕駛者可以充分體驗其卓越的彎道能力。
這款車型的受歡迎程度也在數據中得到了充分體現。自 2011 年推出以來，這款緊湊型跑車的產量已接近 8 萬輛，其中大部分是在去年生產。這個成功的故事仍在繼續。新的 RS 3 Sportback 和 Sedan 版本將於 10 月起在經銷商處展示，並於 8 月底開放訂購。RS 3 Sportback 在德國的起售價為 66,000 歐元，轎車版則需額外支付 2,000 歐元。
全新升級的 Audi RS 3 不單止在外觀上更具侵略性，內裡的細節同樣體現出其無與倫比的性能表現。五缸引擎的獨特聲浪，配合精心調校的操控系統，讓每一次駕駛都變成一場感官的盛宴。無論你是喜歡激烈駕駛，還是享受駕車時那份純粹的速度感，這台 RS 3 都能滿足你所有的期待。至於外觀方面，這車的設計實在令人驚艷，無論在哪個角度，RS 3 都散發著一種無法忽視的魅力。我個人最喜歡的，還是那道低沉且充滿力量的排氣聲浪，每次聽到都會讓人忍不住想再踩深一點油門，享受那份肆意奔馳的快感。
