自今年起，奧迪將擴大奧迪 R8 LMS 杯賽事版圖，從中國延伸至亞洲其他市場。作為奧迪旗下全球首個單一品牌賽事，繼2012賽季大獲成功後，本屆奧迪R8 LMS杯將造訪韓國、馬來西亞以及中國澳門。本周5月4日至5日，中國南方城市珠海將迎來 R8 LMS杯2013 賽季首場分站賽，而參賽車輛從16 台增至 20 余台。憑藉激烈刺激的GT3系列賽事，奧迪品牌再次為亞洲賽車運動的蓬勃發展注入源源動力。
「我們蓄勢待發，對我們而言，奧迪R8 LMS杯無疑是奧迪在快速發展的亞洲市場上，展現奧迪品牌運動基因和專業科技的絕佳平臺。」奧迪R8 LMS杯負責人康博睿（Rene Koneberg）先生表示。 2013賽季共有六個賽事週末。首場揭幕賽將于珠海舉行，來自韓國、中國臺灣、中國香港及中國的奧迪車隊將會參賽。
「奧迪R8 LMS杯為亞洲的消費者賽車運動樹立了新標杆，本屆賽事我們迎來很多實力強大的新車手。我預計這個賽季中的冠軍爭奪將會更加激烈。」康博睿先生表示。賽事新人包括去年參加德國房車大師賽（DTM）的瑞士籍女車手拉埃爾▪弗雷（Rahel Frey）。而蜚聲國際車壇的中國職業車手程叢夫，也以新入車手身份，從系列賽第二個賽事週末——鄂爾多斯站開始加入比賽。此外，去年的總冠軍——香港車手李英健，上屆亞軍——香港賽車新星方駿宇，以及馬來西亞前F1車手熊龍都將繼續征戰2013年奧迪R8 LMS杯，向賽季總冠軍發起衝擊。本屆車手陣容再度擴大，不僅集聚了戰績卓著的專業車手，還吸引到眾多擁有賽車夢想的精英人士——「紳士車手」，而香港巨星郭富城的加入，為賽事再添星光。作為影視歌三棲明星，才華橫溢的郭富城在賽車領域也同樣活躍。
2013年，升級後的奧迪R8 LMS賽車將搭載馬力更加強勁的發動機和改良的空氣動力套件開赴賽場。每輛賽車的調教設定和競技資料都透明而清晰，讓每位車手都可以看到。「因此，非專業車手可以從專業車手身上獲益良多，同樣地，面向客戶推出的奧迪R8 LMS杯賽事也將因此獲得更加健康的發展。」康博睿先生表示。奧迪R8賽車有超過一半的技術部件與民用量產車共用。奧迪中國Sport customer racing為非專業車手提供專業完備的服務，以一個完善的體系，從賽車執照培訓到上賽道前的訓練、以及高效的賽事籌備、完善的賽事組織與運營，提供車手的一切所需。
奧迪R8 LMS杯賽事中，除年度車手總冠軍外，還設立了年度非專業車手總冠軍和年度車隊總冠軍。從今年開始，為加強與合資公司的合作夥伴關係，特別增設轉銷商車隊組別。中國是奧迪在世界範圍內最重要的單一市場。 2012年，奧迪向中國消費者交付了超過40萬輛汽車。
奧迪 R8 LMS 杯 2013 賽曆
5月3–5日，珠海國際賽車場，中國
7月5-7日，鄂爾多斯國際賽車場，中國
8月2-4日，麟蹄汽車主題公園，韓國
8月28–31日，雪邦國際賽車場，馬來西亞
10月25–27日，上海國際賽車場，中國
11月9日-10日，東望洋賽道，中國澳門
