在本週末剛剛於雪邦國際賽車場（Sepang International Circuit）結束的馬來西亞默迪卡耐力賽（MMER）中，絕對車隊（Team Absolute Racing）的99號奧迪R8 LMS ultra賽車勇奪季軍獎盃。絕對車隊的3輛奧迪賽車均在週五排位賽中取得不錯的圈速，為週六正賽奠定了良好開局。
99號奧迪R8 LMS ultra賽車由瑞士車手Alexandre Imperatori、Henri Moser與奧迪香港車手蘇誠峻（Matt Solomon）共同駕駛，從第五位起步，幾圈過後即上升至第四位，並在下午隨後的比賽中一度越居第二。
夜幕降臨後，他們退回到第四的位置，但在隨後的夜賽中車手們一直發揮穩定，牢牢佔據第四位。在比賽的最後一小時內，他們成功縮短了與前車五圈的差距，於最後時刻搶佔了領獎臺的最後一席。對於初出茅廬、首次參加耐力賽的蘇誠峻而言，這無疑是可喜的成績，同時也突顯了奧迪在年輕車手培養專案上所取得的成功。
今天對於馬來西亞本土車手阿史拉夫·迪沃兒（Ashraff Dewal）、香港車手楊焯興（Jacky Yeung）和奧迪簽約車手李英健（Marchy Lee）來說則稍顯沮喪。他們搭檔駕駛的69號奧迪 R8 LMS 盃賽車下午不斷遭遇技術問題，技師團隊一直不懈努力，賽車還是在夜賽剛剛開始時遺憾退賽，最終完賽109圈。
奧迪 R8 LMS 盃參賽車手李勇德（Jeffrey Lee）、方駿宇（Adderly Fong）和馬西莫·維納裡（Massimo Vignali）今天的比賽過程十分遺憾。他們共同駕駛的101號奧迪R8 LMS ultra賽車從第七位發車，下午表現一直不俗，然而在與另一輛賽車發生碰撞後雙雙偏離賽道，不得不退出比賽，最終完賽43圈。
絕對車隊總監Ingo Matter表示：“這是個非常艱難的賽事週末。最開始，我們的主要目標是贏得GTC組別冠軍，但很遺憾我們的賽車遭遇技術問題而退賽。不過最終我們還是取得了很好的成績，站上了領獎臺。我們整個團隊都非常高興。”
另外兩支代表奧迪參賽的隊伍——來自泰國的B-Quik賽車隊和來自澳大利亞的MPC車隊——本週末亦憑藉穩定的發揮取得不錯的戰績。B-Quik賽車隊奪得GTC組別亞軍，為奧迪斬獲第二座獎盃。MPC車隊總排名第六。
