Audi 的 SUV 在全球各地都十分受歡迎，其舒適豪華先進安全等多方面配合下，已經獲到車主好評。全新系列的Audi Q8 昨晚正式在中國作全球發布。
全新 Audi Q8 採用八邊形的單體式車頭面罩，比現時其他型號的設計更闊，面罩的粗闊而直立條紋，大大添加了這部車的氣勢。Q8 最大更可配 22 吋輪胎。Audi Q8 車身長4.99米、闊2米及高1.71米，車體車型比Q7更寬、更短及更低。新車軸距接近3米，後排為三座位格式，可根據需要作出縱向調整。把後座收摺放平後，行李箱空間可增至1,755 公升。後座究竟有幾鬆動，大家在圖片中可以看到。
新車標準配備LED頭燈，另可選裝HD Matrix LED 頭燈。3D 的日間行車燈及尾燈均具備動態功能，而燈帶則圍繞車尾排列。Audi Q8 搭載一具備有 Mild-Hybrid 輕混合動力功能的 48V BAS 交流電發電機。這套建基於 48V 的電力系統包含鋰電池及具起動功能的BAS（Belt Alternator Starter），在煞車時可回收高達 12kW 的能量，為電池充電。
貴為 Audi 招牌功能的 quattro 四驅系統，Audi Q8 已標準配備純機械式的中央差速器，以 40:60 的分配比例將動力傳遞至前後軸，Q8 同時兼具 Off-road 越野能力。懸掛系統有兩段設定，相差 254mm 的離地高度，配合短前懸及陡坡緩降控制系統（Hill Descent Control）的輔助下，下坡時能維持低速前進，大大提升安全性。如果在崎嶇路段慢駛時，懸掛最多可升高 90mm。
為了提升這部巨物的駕駛反應，車主亦可選裝四輪轉向系統。這套系統由電控形式控制後輪，配合前輪的轉向動作，在低速情況下，後輪會與前輪作相反的轉向角度，最多可於時速 8-60km/h 時作出 5 度轉向，直接減低迴旋半徑；而在時速 60km/h 以上的高速行車時，後輪就會與前輪轉向相同方向達3.5度，提升高速行車的舒適度及穩定性以外，更加強於車體轉向及躲避時的安全性。
Audi Q8 配備新興的 Audi phone box 手機無線充電座，標準配備先進的Bang & Olufsen高級音響系統。駕駛輔助功能，例如主動式巡航輔助（adaptive cruise assist）、高效駕駛輔助 （efficiency assist）、路口交通警示（crossing assist）、車道轉換警示（lane change warning）、路邊警示（curb warning）及 360 度攝鏡等，讓駕駛者無論在泊車、市區行駛抑或作長途旅行時都能輕鬆駕馭。
將於 2019 年初推出的 Remote Garage Pilot 及 Remote Parking Pilot 遙控泊車功能更是當中的亮點，駕駛者只需先行離開車輛並以 myAudi 應用程式去啟動功能，使車輛自動駛進車庫或車位，即可享更便捷的泊車過程。Central Driver Assistance Controller 中央駕駛輔助控制器主要負責執行這些功能，這電腦系統可從多達 5 個雷達感應器、6 個鏡頭、12 個超聲波感應器及激光掃描器收集數據，無間斷地運算著多個環境周邊狀況，從而管理多個輔助系統為駕駛者提供最佳協助。
全新的車身線條和頭尾燈設計，一看便知道是全新 Audi Q8。
全新 Audi Q8 標準配備LED頭燈，另可選裝 HD Matrix LED 頭燈。3D的日間行車燈及尾燈均具備動態功能。
新車車身與車燈都玩扁平設計，令到這部大型 SUV 看起來同樣充滿跑感。
駕駛艙內有三個顯示屏錶板，Audi virtual cockpit 全數碼化儀錶板在近年 Audi 新型車款都開始常見。中控台上下兩個顯示屏就用作 MMI navigation plus 導航系統、Audi connect 聯網系統、操作冷氣之用
配上 s-line 的 Q8 換上了半桶格仔皮椅，將舒適、運動感同時保留下來。
氣氛燈功能在新款汽車已不能缺少。
如果把後座收摺放平後，行李箱空間可增至 1,755 公升。
車窗的玻璃加厚了，對隔音有一定幫助。
後座的腳部伸展空間非常充足。
售價：待定
香港推出日期：待定
查詢：3465 0000（Audi Hong Kong）
文：Teddy 太迪 @ 中國直擊
