奧迪R8 LMS盃2015 賽季揭幕戰今天在珠海國際賽車場正式開啟。奧迪R8 LMS盃衛冕冠軍、效力於奧迪泰達賽車隊的熊龍（Alex Yoong）力壓嘉實多賽車隊的女車手拉埃爾•弗萊（ Rahel Frey ），勇奪首戰冠軍。而拉埃爾•弗萊於早上八輛賽車的排位賽爭奪中脫穎而出，摘得盃賽首個「超級杆位」。
在首場共16圈的比賽中，第三個衝線的是首次披上奧迪R8 LMS盃車隊戰衣的賽事新人也是首位印度車手的阿迪亞•派特爾（Aditya Patel），他同時奪得四環車手盃。緊隨其後的是2012年盃賽冠軍、來自奧迪香港車隊的李英健。而從第九位發車的程叢夫代表一汽-大眾奧迪賽車隊取得了第五名。
奧迪運動(亞洲)customer racing部門總監康博睿（Rene Koneberg）表示：「全新的『一鍵加速』規則為奧迪R8 LMS盃帶來了一項全新的戰略性元素，也為車手、車隊和觀眾大大增加了刺激感。熊龍完美奪冠再次證明他作為衛冕冠軍的實力，而阿迪亞•派特爾則在其首演中展現出了實力。」
紅燈熄滅標誌著奧迪R8 LMS盃2015賽季正式展開。杆位發車的拉埃爾•弗萊遇到賽車輪胎鎖死，其走線因而稍微偏離。馬來西亞戰將熊龍借機利用「一鍵加速」超越拉埃爾•弗萊，搶佔頭位並迅速拉開彼此間的距離。而拉埃爾•弗萊和阿迪亞•派特爾則在其後不斷追趕。在領先軍團後方，野心勃勃的程叢夫在混戰中超過了李英健，而SCC超跑俱樂部車隊的秦天啟則從第十位攀升至第六位。
隨著熊龍大幅甩掉對手，拉埃爾•弗萊在防禦阿迪亞•派特爾的同時也緊盯著前方的馬來西亞車手。經過精彩刺激的起步後，多位車手發生觸碰並滑出賽道。第四圈時，Starspeed Racing的王少帥打滑沖進碎石堆而引發安全車出動。比賽在第六圈重開，熊龍繼續領先群車。而此時在三位領頭車手後方，李英健迅速超過程叢夫升至第四位。
賽事重開兩圈後，熊龍憑藉連續七次的「一鍵加速」功能刷出全場最快圈速，鎖定了明天第二場比賽的杆位。與此同時，拉埃爾•弗萊成功擺脫阿迪亞•派特爾，而這位印度車手也在倒數第二個圈再度追貼，但卻未能攻破拉埃爾•弗萊的強力防衛。
丹麥車手湯瑪斯•福德巴赫（Thomas Fjordbach，Team FM Racing）以第六名完賽，緊隨其後的是秦天啟和唐偉楓（米其琳賽車隊）。奧迪韓國車隊的柳慶旭以第九名衝線，獲得四環車手盃第四名。
非專業車手組的冠軍是來自香港的Z Racing車手陳啟耀，首次參賽的他便取得如此驕人的成績。經過一番激烈爭搶，第二和第三名分別由成都新元素車隊的雨果·裡佩爾 （Hugues Ripert）和Team Asiasport的馬來西亞車手阿史拉夫•迪沃兒 （Ashraff Dewal）奪得。
提早退賽的車手包括排位賽中表現優秀的史提芬勞•孟科（Stefano Montesi，百得利車隊），他成功打入「超級杆位」爭奪；王少帥（Starspeed Racing）；李永德（中華台北大眾奧迪車隊）；以及第十二圈遭遇賽車機械故障的歐柏祥（CTVS Racing Team），他在退賽前排名第十位。
奧迪R8 LMS盃2015賽季的第二回合將在明天上演。今年賽事引入不少新元素，包括明天將採用的靜態發車，十分令人期待。根據賽車增重的規則，冠軍熊龍明天將增重50千克；拉埃爾•弗萊和阿迪亞•派特爾則分別增重35和20千克。
