2024 年對 Audi 來說是充滿挑戰的一年，全球經濟變化與市場競爭加劇，讓汽車產業面臨嚴峻考驗。儘管如此，Audi 集團仍展現出穩健的財務表現，全年營收達 645 億歐元，營業利潤為 39 億歐元，營運利潤率 6%，淨現金流 31 億歐元。面對 2025 年，Audi 計劃以強勁的產品攻勢迎接市場變革，確保在各個細分市場中保持年輕且競爭力十足的產品陣容。
2024 年交付量：市場挑戰下的穩健表現
過去一年，Audi 在全球市場環境嚴峻的情況下，交付量有所下降。Audi、Bentley、Lamborghini 及 Ducati 組成的品牌集團共交付 169 萬輛汽車，低於 2023 年的 191 萬輛，其中 Audi 品牌的交付量下降 11.8% 至 167 萬輛，純電車型交付 16.4 萬輛（下降 7.8%）。
年輕化產品策略：燃油、電動與 PHEV 齊發展
Audi 正積極推進電動化與高效內燃機技術，並計劃在 2024 至 2025 年間推出 20 款新車，其中一半為純電車型。2025 年的重點將是 A6 與 Q3 兩大車系換代，A6 Avant 已率先亮相，而全新 Q3 預計在 2025 年夏季發表。此外，Audi 也將在 2025 年底前推出 10 款全新 PHEV 車型，擴大新能源產品線。
市場策略：強化中國與北美布局
Audi 持續深化地區市場策略，特別關注 中國與北美 這兩大核心市場：
北美市場：計劃於 2025 年推出 10 款新車，包括 Q6 e-tron、A6 e-tron、Q5、A5、A6 等燃油與電動車型，擴大市場佔有率。
中國市場：與 FAW（中國一汽）與 SAIC（上汽集團） 深化合作，並在長春新建 Audi FAW NEV 工廠，生產 Q6L e-tron，預計 2025 年中 量產更多中國專屬車型。此外，Audi 也將與 SAIC 共同開發智能電動車，進一步拓展市場。
財務表現：預期範圍內的營收與利潤
總營收：645 億歐元（較 2023 年下降 7.6%）
營業利潤：39 億歐元（2023 年為 62 億歐元）
營運利潤率：6%（下降 3 個百分點）
淨現金流：31 億歐元（2023 年為 47 億歐元）
2024 年的營收與利潤受到了 布魯塞爾工廠停產的重組成本 影響。此外，由於多款新車型仍處於換代過程，其市場貢獻尚未完全顯現，這也是影響財務數據的因素之一。
品牌集團亮點：Lamborghini 再創紀錄
Audi 旗下的 Bentley、Lamborghini 和 Ducati 在 2024 年的表現各異，其中 Lamborghini 再創歷史新高：
Bentley：交付 10,643 輛（同比下降 21.5%），營收 26.48 億歐元，營運利潤 3.73 億歐元，營運利潤率 14.1%。
Lamborghini：交付 10,687 輛（同比增長 5.7%），營收 30.95 億歐元，營運利潤 8.35 億歐元，營運利潤率 27%。
Ducati：交付 54,495 輛，營收 10.03 億歐元，營運利潤 0.91 億歐元（2023 年為 1.12 億歐元）。
2025 年展望：挑戰仍存，但轉型計劃持續推進
Audi 預計 2025 年仍將面對激烈的市場競爭與全球經濟的不確定性，但將持續透過 Performance Program 14 來提升營運效率，預計 2025 年的 營收將介於 675 至 725 億歐元，營運利潤率目標為 7% 至 9%，淨現金流則預計達 30 至 40 億歐元。
轉型壓力下的 Audi，能否穩住陣腳？
Audi 在 2024 年面對了全球市場挑戰，儘管銷量下滑，但仍穩住了財務基本盤。然而，新能源轉型的壓力 仍在持續加大，隨著電動車市場競爭激烈，Audi 必須加快推動 電動化、數位化與智能技術發展，才能保持市場競爭力。
2025 年，Audi 將憑藉 全新 A6、Q3、PHEV 產品擴展與北美、中國市場增長 來推動業務發展，但能否在這個充滿變數的市場中站穩腳步，仍有待觀察。對 Audi 而言，未來的關鍵不僅是產品更新，更是如何提升品牌競爭力，確保高效轉型並維持利潤增長！
