有留意車壇動向的朋友應該知道沉寂了一陣子的 Audi，其香港代理權由大昌行轉手到錦龍汽車身上，新代理商為展示「Business As Usual」，這部 A3 Sportback 保養期加長至 5 年（60 個月）或 100,000km，車身防銹 12 年；另 A3 Sportback 會有「Buy Back Campaign 回購計劃」，三年內 Upgrade 其他 Audi 車款，可以買車優惠。「40」型號的這部 A3 Sportback，售價 $325,800，與之前的「優惠價」一樣。
與 VW Golf 同是基建於集團式「MQB」減磅底盤的 A3 車系，今代在 2013 年推出，2016 年Facelift 小改，頭燈底部有一「剔」、鬼面罩改闊和較尖、尾燈有走馬式指揮燈和有新款車尾Diffuser。Nano gray 灰、Tango red 紅和 Cosmos blue 藍是小改時新出的車身顏色。車架採用大量高剛性鋼製造，頭冚、前沙版和前泵把後結構是鋁；與 Golf 一樣的懸掛，前麥花臣支柱/下搖臂，後四連杆。
見慣近年中控台有上下雙屏幕的新 Audi，出自 2013 年的 A3 仍保持傳統撳制式操作的冷氣控制、電動升降屏幕、「S」形曲線錶板台有四個噴咀形冷氣出風口的「舊式」Audi 錶板設計，感覺比較黑膠和「齌」，令人更加心急想一睹有新式雙屏幕中控台的 2020 年全新款 A3 的真身，其 Sedan 和 Sportback 款已先後在歐洲推出。
「40」型號的這部 A3 Sportback，其 2.0 升渦輪增壓引擎亦即 A4 和 A5「40」所用的同一台，有 190 匹和 320 牛頓米輸出，車子 0-100km/h 加速要頗敏捷的 6.2 秒，引擎反應是起步初段要稍等，谷起氣後有扎實的中段扭力，每踩油時那像「吊 Clutch」的 Turbo Lag 相當明顯。有軚盤轉波制的 7 速 S tronic 雙離合器波箱，轉波反應無縫，波棍有「S」模式提高轉數。Audi Drive Select 反應系統有 Efficiency、Comfort、Auto、Dynamic 和 Individual 模式，但「齌齌地」只得引擎/波箱反應和軚盤重量可以改變。車子軚感輕巧得來偏向直接，軚盤位置偏高，要人提著雙臂握軚；行車感覺步履輕盈，車架扎實，懸掛柔軟，貼路性能Okay；quattro 四驅系統有前後軸扭力調配，出彎踩大油時較頭驅版難 Understeer。尾排腳位受前排乘客佔位影嚮大，可以是頗為狹窄。即使同樣叫為「Sportback」，A3 像似小形 Wagon 而不是 A5 和 A7 Sportback 的斜尾，方形的車尾帶來相對實用的行李箱空間。
車子的 $325,800 車價已包括有18吋輪圈、225/40 R18 輪胎（標準用 225/45 R17） 、S line 跑格下身包圍、平底 Sports 軚盤、電動調校 Sports 版前座，和低 15mm 的 Sports suspension。
出自 2013 年的 A3 保持撳制式冷氣控制、有四個噴咀形出風口的「S」形錶板台「舊式」Audi 錶板設計，感覺比較黑膠和「齌」。
尾排腳位受前排乘客佔位影嚮大，可以是頗為狹窄。
車子起步初段要稍等，谷起氣後有扎實的中段扭力，每踩油時那像「吊 Clutch」的 Turbo Lag 相當明顯。
Audi Drive Select 反應系統有 Efficiency、Comfort、Auto、Dynamic 和 Individual 模式。
Individual 自定模式「齌齌地」只得引擎/波箱反應和軚盤重量可以改變。
A3 Sportback 像似小形 Wagon 而不是 A5 和 A7 Sportback 的斜尾，方形的車尾帶來相對實用的行李箱空間。
車系在 2016 年 Facelift 小改，即變為頭燈底部有一「剔」、鬼面罩改闊和較尖，和有新款尾 Diffuser。
$325,800 車價包括有 18 吋輪圈、S line 下身包圍、低 15mm 的 Sports suspension。
基本規格
引擎設計：直四汽缸渦輪增壓引擎
排氣量：1,984cc
最大馬力：190 匹 / 4,200-6,000 轉時
最大扭力：320 牛頓米 / 1,500-4,100 轉時
波箱設計：7 前速 S tronic 雙離合器波箱
體積：4,313 X 1,785 X 1,426mm
重量：1,270kg
售價：hk$325,800 起
網址：http://www.audi.com.hk
查詢：2291 0000（Kam Lung Motors Limited）
文、攝：James Chan
