新版設有停車熄引擎系統
如果大家現在準備買 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 的話，新車都會附有「停車自動開關引擎」功能，這個功能當我們停在燈位前，引擎就會自己關掉，以減低廢氣排放量，令環保空氣清新一點，另一方面看就是進一步減低油耗，一舉兩得，雖然多了這個功能，車價也沒有提升，絕對是賣大飽！
一貫 Audi 特式：操控先決
只有 1,390cc 的 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI，最大馬力雖然有 125 匹，比同級車馬力多了一點，不過也是靠 Turbo 增壓來達成。由於是細引擎，想一開始就有心有力是比較難，比多少少時間轉數再高一點開始有 Feel（若 3,000 – 4,000 轉），大家在下一頁的視像內容可以感受一下。亦因為這個原因，對於大多數來說 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 這副引擎都屬於易操控級別，加上車仔細細，新手過彎一樣可以好瀟灑好有力。
Audi A3 Sportback 雖是入門車種，但 S-TRONIC 7 前速雙離合器半自動波系統一樣可以在它身上找到，同時，軚盤上還有撥片轉檔功能，操控方面再度加分！軚盤轉向很靈敏，+/- 波轉換時反應尚算「正斗」；若把波箱調到 S 模式，轉數刻意拉高後，又有另一番衝前、更有力的感覺，走山路無問題，行市區又省油，而且是掛著 Audi 招牌，那份虛榮感覺暗地裡湧出來了。
總結
比日本同級車貴近 $10 萬的 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI，集合了多種高科技設備、一流的操控走到競爭激烈的小車市場，沒有因為價格令它不敵對手，反而為另一班對汽車有更高要求的用家多了一個不錯的選擇，究竟下一次改款又有什麼驚喜？我們一起等待吧。
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第一頁：Audi A3 Sportback 1.4 TFSI：德系環保小車
【相片、視像、文】Car1.hk
【售價】$268,000
【資料提供】合迪汽車有限公司
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