Audi 日前公布了介乎 A4 及 S4 之間的新成員 A3，它採用四門設計，但是車尾部分卻帶有 A6 影子。一向注重動力輸出的 Audi，縱使是 1.4 TFSI 引擎亦會有可觀的動力輸出，來到 A3 亦不例外。入門級 1.4 TSFI 提供 122hp 馬力，2.0 版本則達 180hp，至於中間定位的 1.8 就暫未公布，相信會在 160hp 左右。值得留意是廠方會在上述 3 款 A3 推出後，再向市場加推一款 2.0 TFSI 300hp 的高性能版本。當然在油價依然高企的今日，省油仍然是重要課題，因此 A3 全線均設 Cylinder on Demand（COD）系統，它會自行偵測實際行車情況，決定是否需要臨時停止 2 個汽缸的燃爆運作，對於經常在市區路段行車的駕駛者，確實有助省油。A3 於 COD 系統協助下，綜合平均耗油量為 6.9L/100km，打破了 Turbo 車例必高耗油量的規律。
另外 Audi A3 預設 MMI 導航系統之餘，亦會在今年 11 月起，預載支援 4G LTE 流動通訊協定的模組，讓車廂亦有 WiFi 熱點服務。Audi Connect 系統及服務，方便駕駛者接收行車用訊息，也可透過連線，即時查閱 Facebook 及 Twitter 上的 Audi online 交通資訊。Audi 將於稍後公布 A3 上市詳情及安排。
文：N. Kana
