2009 大眾汽車 (Volkswagen) 中國賽車 「Scirocco Cup」已於周日完成了最後一站 - 廣東站賽事,並產生了全季總冠軍。廣東站共有 23 位來自海內外的車手角逐「Scirocco Cup」,在數以千計到場打氣的觀眾及電視直播面前,上演了一幕幕精彩的賽道較量。比賽當日現場氣氛熾熱,有看台上觀眾搖旗吶喊助威,一眾賽車女郎現身自然不在話下,論氣氛都不會輸給澳門賽車。另外,是次比賽的精華視像內容,即將推出,請各讀者留意。
經過兩天的激烈比賽,19號香港車手盧文康駕駛的福士 Scirocco 戰車,於最後兩站賽事後來居上,成為全季總冠軍。新加坡車手張靈康(Ringo Chong)得第二,另一位香港車手謝榮健(Kevin Tse)得第三。大會同時頒發「Scirocco Cup 年度最佳中國車手」,由51號內地車手孫正(Zheng Sun)奪得。至於廣東分站兩場賽事,均由來自德國的19歲的天才賽車手 Max Sandritter 以連勝姿態奪標。
大眾進口汽車銷售有限公司總經理沙德先生( (Mr. Klaus D. Schadewald )對賽手們的傑出表現表示讚賞。他在全季總結的記者會上表示,「Scirocco Cup」已經成功證實賽車運動在中國甚具潛力,Volkswagen 將此項賽事帶到中國,成功推動了中德兩國賽車運動和賽車文化交流。展望2010,Volkswagen計畫於內地設車手培訓基地、安排中外車手交流,以及加強「Scirocco Cup」的規模,增加分站,包括新增成都、內蒙古及馬來西亞賽站,走出中國,令此賽事更具份量,吸引更多車手及公眾的參與。
關於「Scirocco Cup」資料
大眾汽車中國賽車 Scirocco Cup 是一項由單一廠牌單一車型參賽的賽事,全部參賽車輛性能完全一致,讓車手在公平的競爭條件下,充分展現個人的駕駛技術。賽事中的 Scirocco全部由 Volkswagen Motorsport 部門的專業技師進行安全性強化改裝,動力配置方面則與市售版的Scirocco並無差異。Scirocco配備了 2.0 TSI 引擎及 6 前速DSG自動波箱。2.0 TSI 渦輪增壓直噴汽油引擎最大馬力為200PS,最大扭力為 280Nm。
大眾進口汽車銷售有限公司總經理沙德先生預告2010年「Scirocco Cup」的規模將會更盛大。
年僅19歲的德國天才賽車手 Max Sandritter 於 2009「Scirocco Cup」廣東站連勝兩場
「Scirocco Cup 2009 全季總冠軍」香港車手盧文康
2009 Volkswagen「Scirocco Cup」Gallery
【文、圖】Car1.hk