2025年2月1日，一場注定吸引全球車迷目光的獨立拍賣會將於德國 Stuttgart 的 Mercedes-Benz 博物館舉行。由 Mercedes-Benz Heritage 和 RM Sotheby’s 聯手呈現，1954 年 Mercedes-Benz W 196 R “Stromlinienrennwagen”（流線型銀箭）將首度公開出售！這台極具歷史意義的賽車曾由 Juan Manuel Fangio 和 Sir Stirling Moss 掌舵，見證了多場經典賽事的輝煌。拍賣所得將支持 Indianapolis Motor Speedway Museum 的藏品修復計劃，堪稱賽車界的一大盛事。
為速度而生：流線型銀箭的巔峰設計
這台底盤編號 00009/54 的 W 196 R 是目前僅存的四輛完整流線型車體賽車之一。其搭載 2.5 升直列八缸引擎，配備複雜的 Hirth 滾子曲軸，輸出功率達 290 匹馬力，完美結合性能與穩定性。Mercedes-Benz 以超越時代的氣動設計，打造了這款流線型車體，讓其在高速賽道如魚得水，成為1954-55年間 Formula One 賽場上的無敵神話。
這輛銀箭初次亮相於 1954 年法國大獎賽，Mercedes-Benz 車隊在該場賽事以壓倒性優勢奪得一二名，並由 Fangio 驅動銀箭贏得 1954 年 F1 車手世界冠軍。
賽道的傳奇故事：從 Buenos Aires 到 Monza
底盤 00009/54 在 1955 年的 Buenos Aires 大獎賽上，由 Fangio 駕駛奪得冠軍。同年 Monza 賽道的義大利大獎賽中，Sir Stirling Moss 驅駛這台車跑出最快圈速，雖因機械問題未奪冠，但其性能再次震驚車壇。
銀箭的輝煌不僅體現在賽事成績，亦在於其賽道工程的極致進步。僅僅兩個賽季，W 196 車系便締造了三項冠軍，成為 Mercedes-Benz 賽車史上不可撼動的象徵。
IMS 博物館的珍貴藏品重現世人眼前
自 1965 年被 Mercedes-Benz 捐贈至 Indianapolis Motor Speedway Museum 起，這台銀箭一直被悉心保養，僅在少數場合展出，包括 2024 年的 Pebble Beach Concours d’Elegance 等重要活動。此次拍賣將為私人收藏家提供難得的機會，擁有這台歷史賽車中的無價之寶。
這台 W 196 R，對於汽車歷史迷和賽車粉絲來說，簡直是「聖杯」級別的存在。Fangio 和 Moss 這樣的傳奇車手曾駕駛它書寫了無數賽道神話。想像一下，這部超過 70 年歷史的車，能以近乎完美的狀態展現在拍賣場，實在令人興奮！不過話說回來，拍賣價應該是天價了，普通人就算喜歡也只能看熱鬧，但這也讓人想起車迷的熱愛不只是擁有，更多時候是對那段傳奇歷史的敬仰。不知道哪位「車神」會把它帶回家呢？
