Lexus ES300h Ultimate 中產慳家混能首選

13/02/2014

講環保談節能，相信現今能徹底實行這個行動的汽車品牌中，Lexus 必榜上有名，因為現時除了 LX 外，其他車系均可選擇 Hybrid 型號，而全新的第六代 ES 再度回歸香港市場，並帶來 ES300h 型號，為這款中產行政房車添上了慳油賣點。

型裝豪驅
ES300h 配備家族式 Spindle Grill 鬼面罩及鐮刀型 LED 日間行車燈，外觀雖然看似與 ES250 沒有太大分別，但細看之下可發現改配了 17 吋多幅式合金輪圈，雙出排氣喉隱藏於尾擾流器，而尾車頂也加裝了小型鴨尾翼，整體外觀比 ES250 更具運動氣息和瀟灑。當然，藍色的廠徽及 Hybrid 標誌已是混能型號的必備設計。而車廂保留 Lexus 一貫的豪華風格，標準配備抱括了免匙系統、電動前座椅連冷風裝置及記憶功能、桃木紋軚環、電動天窗、三區自動恆溫冷氣附有納米離子空氣淨化、8 吋中央屏幕、Remote Touch 觸控儀、電動後窗太陽擋及泊車鏡頭。最重要是 ES300h 的長度達 4,900mm，使後座的腳部空間增加了 71mm，而頭部也增加了 19mm，後排空間相當充裕；另外，由於 ES300h 的電池組裝於尾部，所以尾箱空間只有 425 公升，不過已夠日常使用。

使用大量的桃木飾板，令車廂流露出高級氣質。

一如其他車系，ES300h 的中控台上方有著計時鐘錶增加質感。

前座椅配備了冷氣裝置、三區自動恆溫及納米離子空氣淨化功能。

受惠車身尺碼增加，令頭部和腳部分別增加 71mm 及 19mm，尤其腳部位置有著充裕的伸展空間。

舒適慳油
ES300h 使用 2.5 公升 Dual VVT-i 引擎及電動馬達，配合電子無段變速波箱，馬力可高達 205 匹，扭力輸出為 213Nm。ES300h 駕駛感與 ES250 接近，但加速方面卻明顯更暢快有勁，不過大油加速的反應還是以舒適為主，而且有賴全新的底盤及懸掛，使行車的穩定性大增，試駕一整天感覺全車寧靜和輕鬆自在。加上今時今日， Hybrid 車型的慳油實惠已經更成為消貴者的第一考慮因素，ES 重回香港當然也必須增加混能型號，ES300h 的油耗成績為 18.5km/L，以每公升油費 $16.5 計算，每公里只需 $0.9，對於車迷絕對是相當吸引。

除了 Normal 行車模式之外，還有 EV、ECO 和 Sport 三種模式，可滿足各種駕駛需求。