上星期日產總公司為香港傳媒舉行了一場 NV200 預覽會，而預覽會中擺放了兩架不同能源的 NV200，分別是電動版 e-NV200 和 LPG 加汽油的雙能源 Bi-Fuel 版 NV200。代理方面希望明天可在香港推出市場。這兩架車雖然停留香港的時間不多，但在短短時間內已經不斷向業內人仕參觀和給意見，價格方面當然未布定案，最重要的是政府相關部門可以給這兩架車發牌在街上給市民使用。e-NV200 其實沿用 Leaf 的動力系統，加上經過改良之後，續航能力約 170km。至於雙能源的 NV200，代理希望將它成為的士，提供一般和接載傷健人仕之用，因為這款雙能源 NV200 除了起動和凍車時使用汽油，其他大部份時間都是以 LPG 作能源，所以一樣做到低燃費的優點。發布會上，還說明這類雙能源車款在歐洲已經非常流行，若這款車成功引入香港的話，對香港的士業界會帶來更多商機。
e-NV200 的駕駛艙有點像 Leaf 電動私家車的設計。
e-NV200 擁有 4.2 立方米的載貨空間。
這架是同時擁有 LPG 和汽油雙能源驅動的 NV200 商用車。
尾箱可以找到 LPG 氣缸。
這架示範車安裝了斜台和安全索帶，接載傷健人仕很適合。
由於 NV200 的樓底很高，高達六尺的人仕一樣可以順利上落。
雙能源版的 NV200 結構圖，可見到它同時擁有汽油和 LPG 儲存缸。
日產電動版、雙能源版 NV200 商用車到港預覽會圖片集
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文、攝：Car1.hk
