在董事長 盧卡•迪•蒙特澤莫羅（Luca di Montezemolo）的主持下，法拉利董事會今天召開會議，審議2013年前三季度的公司財務業績。
今年五月法拉利宣布了戰略決策：減少產量，維持稀缺性，同時增加營收；這一戰略已經開始初見成效。盡管向經銷商網絡交付的車輛數基本保持不變（5,264輛，比2012年前三季度少三輛），營業收入卻增長了6.7%，達到了171.1萬歐元。
營業利潤躍升，增量超過20%，達2.642億歐元，而淨利潤則升至1.788億歐元（增長23%）。
公司的行業淨現金額達到了歷史新高，截至9月30日，達135萬歐元，但同時法拉利仍繼續致力於大力投資產品研發，這使得公司車型達到了空前的完整性和創新性，從前三季度發布的車型就可見一斑：法拉利的首款混合動力車LaFerrari，是創新技術、強悍性能與前衛造型的極致體現；而458 Speciale則是一款裝載V8引擎的berlinetta車型，擁有法拉利的專利電子動力控制與空氣動力技術。
這一成果得益於以下因素：卓越的產品組合（FF與F12berlinetta車型的持續成功，使得十二缸車型佔到銷量的25%）；客戶服務貢獻日益突出，例如“Atelier”和“Tailor Made”個性化定制項目和經典車型修復服務；品牌活動持續帶來可觀收入。
美國與加拿大的銷售繼續增長（上漲8%），達1,627輛；預計至2013年底車輛交付數量仍將適度增長以避免訂單等待時間過長。
在歐洲，英國市場（增長15%，交付量為580輛）表現非常喜人，其中右座駕駛版F12berlinetta上市起了一定作用。德國市場的車輛交付數量僅下降了3%（交付量為520輛），與今年早先宣布的計劃一致。由於緊縮財政政策，意大利市場仍然表現平平，佔總銷售份額不到3%，經銷商交付車輛數量僅為145輛。 中東市場（增長40%，交付量為382輛）與日本市場（增長17%，交付量為250輛車）銷售業績優異，大中華區（中國大陸、香港及台灣）經銷商網絡車輛交付數量為427輛，終端客戶車輛交付數量穩步上升。
盧卡•迪•蒙特澤莫羅表示：“我對2013年前三季度的業績非常滿意。這一成果來自於我們一直以來專注於保持產品稀缺性，這確保了能為我們的股東們帶來可觀收入，同時為客戶帶來更多的服務。個性化定制項目和法拉利經典部門（Ferrari Classiche）活動帶來的收入有力地証明了這一點，未來我們將在美國設立專為車輛收藏家服務的中心，這將為法拉利經典部門的發展注入新的動力。我們保持了對產品研發和員工聘用的高投入：事實上，今年我們已經新招了200名員工。”
