Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC 最強 2.0 小炮車

26/12/2013

Mercedes-Benz 推出的全新 CLA 45 AMG 一改 AMG 造車習慣，以往 AMG 車款一直都是大食怪，5.5 公升是基本，6.0 公升也是家常便飯。不過，全球響應環保及節能，新車流行 down-sized，現在連 AMG 也加入戰團，雖然只用一副 2.0 公升引擎，但卻可爆發驚人的 360 匹馬力 450 牛頓米扭力，同級性能無出其右，而且 80 萬就可以成為 AMG 車主，所以不只 CLA 交車期排到 2015 年，現在也可預期 AMG 4MATIC 版大賣和排長龍也是必然。

出眾動感跑味
CLA 45 AMG 作為車系最強成員，外型分外威武，在原 CLA 車型變身下，全車裝有專屬的 AMG 碳纖款式包圍和兩側鏡殼，還有四出梯形電鍍尾喉及 18 吋多幅式合金輪圈，但最搶眼的反而是頭沙板有著「AMG Turbo」的徽章。而車廂佈局同樣充滿動感，全車配上鮮艷的紅色安全帶，再加上紅黑雙色的桶形皮革跑車椅及真皮的多功能平底方向盤，完全釋放強烈的跑車風格。

座椅使用 two-tone 設計再加上紅色的安全帶，令車佈充滿濃厚的賽車風格。

中控台一如概往地使用十字冷氣出風口，但就用上了碳纖維面板提升跑感。

驚人直四 Turbo 引擎
CLA 45 AMG 使用全新開發的 2.0 公升直四 Turbo 引擎，除擁有爆發 360 匹馬力外，450 牛頓米扭力，只需於 2,250-5,000 轉時便可完全釋出，配合 AMG SpeedShift DCT 7 速雙離合器波箱，4.6 秒即可完成 0-100km/h 加速，完全展現出令人樂而望返的跑車趣味，略為深踩油門可以體會到強烈的推背快感，衝刺的突進性快得讓人嚇一驚，表現乾脆俐落，毫無遲緩，算是筆者近期試過最爆的小跑車。最重要是極易操控，軚感重量適中，攻彎指向性精準，加上 EPS 電子循跡穩定系統在有需要時便會自動介入修正，即使高速攻彎，四輪也能緊咬地面，彎路表現輕鬆自在。而且配備 AMG 4MATIC 四驅系統，因應行車需要自動改變前後輪軸的扭力分布，如一般駕駛時是以前輪驅動，但一旦發生打滑情況就會即時把扭力傳送至後輪，使扭力分佈達均 50:50 的完美比例。另外，引擎聲浪比其他同容積車款澎湃得多，整體就如駕駛著一輛隨時隨地準備落場的戰車般，極富樂趣。

AMG 儀錶板的雙圓儀錶底部使用碳纖維底板。