Lamborghini Aventador 雙門超跑由 2011 年推出以來，已銷售超過 1,300 架次，為了令它能夠保持新鮮感，拉花、配色已經滿足不到車主們了。Lamborghini 終於推出全新以幾何作設計風格的 Aventador LP 700-4 ROADSTER 開篷版，幾何線由車頭發展伸展至車尾，全車身立體感滿載之外，更令到這款車與其他 Lamborghini 與眾不同，別樹一格。

碳纖車頂方便變身
Aventador LP 700-4 ROADSTER 的硬頂車篷為手動兩件式設計，使用了 RTM 和 Forged Composite 碳纖維製成，拆解後放在車頭行李室即可。由於這兩件硬頂總重量不多於 6kg，操作尚算簡單，行李室還設計鎖扣，務求令到車頂不會左搖右擺。這款開篷版的引擎蓋連接了四片六邊型玻璃，雙層式架設，除了為引擎室散熱之外，也有助排走雨水。這個尾蓋的設計亦透視到引擎的美態，非常性感。車廂內設有擋風板，為行車時作出靜音之用，雖然超跑高速行車速度很高，但擋風板亦有其效用。座椅後的擋風玻璃為電動升降，除了控制駕駛艙氣流之外，將它打開後還可以感受到更強的引擎運作時的變奏，大大提升駕駛者聽覺享受。

3 秒快感 X 四驅系統
Lamborghini Aventador LP 700-4 ROADSTER 車椅用上了全皮椅，包圍感不錯，由於坐姿很低，亦需要一點時間才能適應。著車時的引擎咆哮聲讓人感到莫名奇妙的興奮，全彩色 LCD 錶板亮起，一切準備就緒。Aventador LP 700-4 使用了與 F1 類似的懸掛系統，利用水平彈簧與避震機，所以攻彎時的準確性與穩定性是非常之高，基本上它帶給你的安穩性在同級是數一數二，再加上四驅系統中應用了 Haldex 扭力分配系統，只需在毫秒之間就能調校出扭力分布，即使不是一流車手也能輕鬆駕馭這隻大牛。這架開篷版的輪圈比普通版更大，使用全新 Dione 20 吋前輪圈和 21 吋後輪圈，使用更輕身的鍛鋁合金打造，相比普通輪圈有 10kg 的減磅功用。

Aventador LP 700-4 ROADSTER 版本的心臟其實未有任何改變，使用 60 度夾角的 V12 6,498cc　MPI 缸內直噴引擎，最大馬力達 700 匹（在 8,250 轉時），最大扭力為 690 牛頓米（在 5,500 轉時），ISR 七速半自動波箱作傳動，而它的微妙之處就是換檔時間只需 50ms，換檔速度很快很快，亦造就 0-100km/h 只需 3 秒內完成。今次開篷版還加入了停車熄匙系統，加入環保慳油行列，其實今年出售的其他 Lamborghini 型號也會加入這個功能。

蜘蛛型十幅式輪圈，富動感亦有收視力。

車尾引擎蓋以雙層玻璃製作，立體感和時代感俱備。

Aventador LP 700-4 ROADSTER 的黑白配色車廂，算是當中最受歡迎組合之一。

彩色 LCD 錶板，令到駕駛者體驗到跑車與高科技的結合，觀看資料很清晰。

為配合車身設計，轉檔撥片也是立體線條製作。

富金屬感的中控台，著車鍵上方就是 STRADA、SPORT 和 CORSA 駕駛模式選擇鍵。

引擎上安裝了十字型防側杆，大大提升 Aventador LP 700-4 的堅固性。

基本規格
引擎設計：V12 引擎
排氣量：6,498cc
最大馬力：700 匹 @ 8,200 轉時
最大扭力：690 牛頓米 @ 5,500 轉時
波箱設計：7 速 +/- ISR 半自動波箱
驅動模式：M-AWD 中置四驅
0-100km/h：3.0 秒
油耗量：16L/100km
體積：4,780 x 2,030 x 1,136mm

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Lamborghini-Aventador-LP-700-4-ROADSTER/633/

售價：HK$7,180,000
查詢：2900 6666（嘉信汽車）

文、攝：Car1.hk

Lamborghini Aventador LP 700-4 圖片集