汽車的心臟就是引擎，引擎的排氣量愈大，馬力就相對愈大，不過增加排氣量會換來高油耗、較易損耗兩個缺點。雖然現今科技很多技術可令油耗減低，但仍然擺脫不到排氣愈大，用油愈多的問題。現在常見的汽車引擎分別有直列式、V 型、W 型和水平對向四大類。直列式引擎，就是指引擎氣缸以一直線排列，近年可看到的直列引擎有 3 氣缸、4 氣缸、6 氣缸為主，當中以直列四氣缸引擎最常見，如Toyota Corolla 家庭小房車、Nissan Tiida 慳油五門車等等，直列四氣缸引擎常見的由 1,400cc 至 2,000cc 不等，它提供了低震盪、安靜的優點，加上馬力和扭力輸出平均，為平價車帶來一個不俗的駕駛感。（上圖為 Toyota Corolla 的直列四氣缸引擎）
中型、大型房車方面，心臟引擎就以 V 型引擎為主，它的優點可以保持燃爆時的平衡，體積相比直列引擎大，長度短，重心亦比較低，因此講到性能和操控性的車款都樂意選用它。以 Mercedes-Benz 為例，它們的 AMG 63 系列就是使用 V8 5,461cc 的引擎作動力來源。
水平對向引擎，近年 Toyota 86 和 Subaru BRZ 的小跑車就是使用了水平對向引擎設計，它的夾角是 180 度，因此可以放置較底位置，大大令到汽車的重心得以降低，提升操控性能。不過水平對向引擎需要較長的闊度放置引擎，因此有機會令汽車輪胎的切角變小。另外，水平對向引擎雖然有低重心的優點，不過由於物理上結構問題，引擎機油容易備離沉底，影響潤滑性。
Mercedes-Benz 的 V8 5,461cc 引擎 Turbocharge 引擎
Subaru 的 1,996cc BOXER 水平對向引擎
文：Car1.hk
