一直盛傳 BMW 將會推出中級定位的跑車 4 Series，廠方終於在上周正式對外界公布！4 系的體積明顯比現時的 3 系大，但又未到 5 系的程度。整個車頭頭幅，包括兩邊頭燈、鬼面罩和防撞桿，設計上與現時的 6 系頗相似。另外它的車身高度，比現時 3 系低 500mm，加上整個車頭部分較 3 系為「扁」，有助提高行車穩定性。同時 4 系的前後重量分配達到完美的 50︰50，事實上汽車工業界歷年來做到這個比例的車款不多，當中比較有名的是 Mazda Savanna RX-7（FC）。
看回 4 系的消息，BMW 現時主要推出 428i 及 435i，前者配搭直四引擎（另設柴油引擎版本 420d），後者則為直六。馬力輸出由 184hp 到 306hp 不等。由於歐盟六期廢氣排放標準已陸續實施，加上近年市場對耗油量特別關心，所以全線 4 系均配備同廠的 EfficientDynamics系統、ECO PRO 駕駛模式、自動關閉其中 2 個氣缸的 Auto Start Stop 功能，以及剎車動能回收（協助充電予車上電器電子器材使用），配合車身用料及空氣動力學設計，4 系的耗油量較採用相同引擎、卻未全部配備上述系統裝置的 3 系少 20%。另外 Proactive 駕駛輔助系統，以及BMW 近年力推的 ConnectedDrive，同樣為 4 系的標準裝備。
綜觀 4 系的設計，它的理念在於聚焦於設計與科技方面，藉此誕生了一個新系列，並與現時的 3 系有明顯區分。暫時 BMW 未有公布上市日期及售價，各位請留意本網的報道。
文：N. Kana
