現時愈來愈多車主都會在車頭裝上一部行車記錄器（又稱汽車黑盒）。不過，市面上有很多行車記錄器，良莠不齊，無論在功能及質素上，對未達理想的水平。為甚麼市面上仍充斥三流貨色？可能因為部分車主誤以為「求其睇到」就得。事實並非如此，因為質素欠佳或資料不完整，未必能成為有力的佐證。唔想買錯貨得物無所用，就要睇今期的專題介紹。
Tips 1：保險界重視證據完整性
如果有用過低質素車cam的朋友，就知道甚麼叫「有等於冇」。至於一些強調提供高清廣角等的車 cam，其實功能上仍欠全面，我們就此訪問了業內人士意見。中國平安保險（香港）有限公司總經理胡先生表示，汽車黑盒提供比一般鏡頭更多的資料及數據，對處理賠償個案來說，是重要的證據來源。胡先生指出，能提供清晰影像，同時輔以車速、行車路線及動態數據等等的汽車黑盒，有助他們更客觀了解事件的經過，保障事主的合法權益。現時該公司認可 PAPAGO! 行車記錄器，或可成為消費者的選購參考。胡補充說：「具備主動式安全功能的行車記錄器，能主動提醒司機注意環境，相信有助減少意外發生。其實作為保險公司，客戶能平安地在路上行駛最重要，所以與其將汽車黑盒作為協助索償之工具，倒不如讓它成為避免意外的平安符，就更為有用。」
Tips 2：更先進的「主動安全」功能
始終預防勝於治療，任何交通事故都必有前因，常見的例如精神不足、跟車太貼及超速行駛等。如果行車記錄器能夠協助意外發生之前，就偵測到危險並提醒駕駛者，豈不是更好的方案？以下介紹的 PAPAGO! 行車記錄器，是市場上獨有 LDWS車道偏離警示系統、FCWS前方車距偵測系統、電子地圖、即時路名顯示及固定式測速照相提醒，提供堪稱功能最強的「安全功能」：
示範「車道偏離」警示
Tips 3：LDWS車道偏離警示
透過 PAPAGO! 實時影像辨識技術，辨識汽車在車道上行走的狀況。當使用者在行駛速度超過 60 公里，系統就會啟動。如果汽車太過靠近行車分隔線，甚至已經壓線的話，行車記錄器就會以語音發出警示，提醒司機修正，減少意外機會。
圖、文：Car1.hk 特輯組
參考圖片提供：Papago! 行車記錄器
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