Honda 發佈了最新 3 款 Hybrid 油電混合系統，分別為 One-motor Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive、Two-motor Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive 及 Three-motor Sport Hybrid SH-AWD。
One-motor Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive 運動智慧型雙離合器油電系統由 1.5 升Atkinson 直 4 汽油引擎、1 具電動馬達及 7 速雙離合器波箱組成。Honda 表示這套系統比起傳統 Hybrid 進步了 30%。在加速時將會由電動馬達與引擎共同發揮作用，而在高速行車時波箱則與引擎接合，輸出強勁及穩定的動力。如果是起步或低中速行駛，系統將會切換成純電動 EV 模式，此時離合器將與引擎分離。在減速時系統會將動能回收，離合器也會與引擎分離，達到慳油效果。
Two-motor Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive 雙馬達多模式智慧型油電系統由新世代 Atkinson 循環引擎、兩具電動馬達、附離合器鎖定功能的電動 CVT 無段式變速箱、以及鋰離子電池組成。但目前並沒有太多的相關資料公佈，只知能依照電池組的電量和駕駛方式進行 3 種駕駛模式，分別為 EV Drive 純電動模式、Engine Drive 引擎燃油模式及 Hybrid Drive 油電模式。
Three-motor Sport Hybrid SH-AWD 運動型四驅油電系統採用 3 具電動馬達，以及與 3.5 升 V6 引擎和 7 速波箱組成。3 具電動馬達有兩具放置於後輪軸的左輪和右輪，另外 1 具則與前輪軸波箱給合，為車輪提供四輪驅功能。透過後輪軸的左右電動馬達，無須使用引擎即能對左輪和右輪提供扭力分配。而視乎不同的入彎深度，系統也能透過內側車輪進動力回收，並於外側車輪增加扭力輪出，入過彎性能更出色。
