2012 亞洲保時捷卡雷拉盃收官戰於今日在上海點燃戰火，奧地利車手馬丁（Martin Ragginger）先勝一回合，奧鷹-捷駿&駿保捷車隊同慶勝利。馬丁在上海迎來賽季第二場勝利，以 1.595 秒領先杆位得主、捷成車隊艾明達（Rodolfo Avila），率先衝過終點線。經過十二圈鏖戰，百威追星車隊董荷斌第三個衝過終點線，這也是他在個人首個跑車賽季中第三次登上領獎台。
PICC 追星車隊亞歷山大（Alexandre Imperatori），在比賽中取得第四名，雖然在排位賽過後已經順利贏得總冠軍，但車隊仍著眼於在比賽中進入三甲。
B組冠軍是 Seminole Racing 車隊的伯菲特（Egidio Perfetti），B 組總冠軍的有力爭奪者、Modena Motorsports 車隊的申威比賽接近尾聲時捲入一場事故，最後以第十五名完賽。B組總冠軍將於星期日的最後一回合中決出，兩位車手之間目前相差十八分。B組第二名是OpenRoad Racing的謝漢耀，亞洲賽車隊的中國車手黃楚涵獲得第三名。
馬丁表示：「因為起步不佳，我必須努力進取。第一彎我就遇到了澤圭太。我移向內側騎上路肩，遇上澤圭太。之後，重新起步後，艾明達在內線，所以我移到右邊，刹車之前我擺到左邊，然後又遇到他。實際上，下午我的速度要比早上快，因為排位賽之後十分鐘，賽道開始變幹。安全車沒有幫上忙，因為我本來有較大領先優勢，兩圈之後，優勢變小了。我知道接下來我必須超越艾明達，運氣很好，我做到了。我很有信心能夠超越，我知道自己的速度不錯，只要起步時發揮出色就能超越他，不過我完全搞砸了。不過最終我還是拼盡全力做到了，我相信今天是明天的預演。」
儘管與冠軍擦身而過，艾明達仍然很滿意能夠登上領獎台：「我起步不錯，第一圈也還好，但在髮卡彎，我刹車有點晚。我走大了，不過仍然能夠保持領先。我想如果我能把握比賽，控制好輪胎，我就能贏得比賽。安全車進站後，我看到馬丁的速度比我快。當我在八號彎加速時，我有點走大了，開上了草地，輪胎原地打轉，馬丁趁機追上很多。當我看到他從左側過來時，我意識到無法阻擋他，結果基本就是這樣。我跟在後面試圖控制住差距，就是這樣。大家都做得很好。」
董荷斌已經開始期待明天的比賽了：「自從馬來西亞站以來，我進步了很多，賽車也改善了不少。馬來西亞和新加坡站，我本該登上領獎台，所以我很滿意今天的比賽。」
對伯菲特而言，比賽充滿變數：「這是一場非常有意思的比賽！我認為都是在起步時。一輛車在一號彎幾乎把我們帶出去，我落後了。那太刺激了，同時我也有點沮喪，不過我覺得那就是令我前進的動力。我冷靜下來，繼續專注於比賽，在群車纏鬥時，我超了一次車。總而言之，比賽很不錯。額外的福利是，當我看見申威試圖超越我時，打滑了。這樣，我明天的比賽就會有一個好的發車排位，應該會是很好的一天。」
艾明達從杆位發車，起步不錯，再被馬丁超越之後，他試圖建立起領先優勢，擺脫班傑明（Benjamin Rouget）的攻勢。第一圈在他身後的事故，導致很多賽車都滑出賽道，不過都能繼續比賽。
董荷斌和 LKM 車隊的澤圭太互相追逐，不過馬丁攻勢更猛，超越了澤圭太、董荷斌和班傑明，升到第二名。比賽領跑者艾明達眼見領先優勢逐漸縮小，到第七圈安全車出動時，差距縮小到半秒。安全車出動的原因是，OpenRoad 亞洲賽車隊的謝馬賽打滑，衝上緩衝區。
重新發車後，艾明達的起步仍然不錯，不過馬丁和董荷斌都志在必得。在他們三個身後，澤圭太和亞歷山大鬥得難解難分。之後一圈，馬丁完美超越艾明達取得領先，直取勝利。
在比賽接近尾聲時，儘管亞歷山大超車的渴望越來越強，但澤圭太仍然繼續阻擊，直到最後一圈，瑞士車手終於完成超越。
