Suzuki Solio 多用途行動盒仔

基本規格
引擎設計：直四 VVT 引擎
排氣量：1,242cc
最大馬力：91 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：118 牛頓米 / 4,800 轉時
波箱設計：CVT無段變速自動
油耗：20.6km/L
體積：3,710 X 1,620 X 1,765mm
重量：1,040kg

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盒仔車相信是不少車主的回憶，Suzuki 鈴木竟然在這個比較淡悶的車市中帶來驚喜，這架車便是日本本土版 Compact MPV – Solio 1.2。這款車在今年初推出，其縮水 MPV 身驅再以設備齊全作賣點，一時間沒有對手能及。香港成為日本以外唯一出口 Solio 1.2 的銷售地方，在港推出首周半百車一掃全空，可見這款車在香港絕對有市！

Solio 外型細小，體積只有 3,710 X 1,620 X 1,765mm，與 90 年代常見的盒仔車差不多。可是這款車改用了近年大家都喜愛的 MPV 外型，再加上遙控雙電趟門這個香港人極度喜愛的設備，扣除環保稅後只售 $159,800 元，已成 2012 年尾的環保小車 Best Buy！Solio 的電趟門只需約 5 秒即可完成開啟，而可作 165mm 前後移動的後排坐椅，都是令上落方便、提升乘坐時腳部空間的功臣之一。Solio 車身細小，後座要座 3 個成年人難免較迫，不過對於一般小家庭來說，

後排乘客一個大人兩個小朋友或兩個大人一個小朋友的話，絕對夠用。Solio 車廂內備有多個載物地方、小勾和杯格，就連車椅的座墊下也是儲物空間，實用性是筆者預期之外，亦令
人改變了小車車廂不夠實用的觀念。

設備方面，Solio 也算齊料，標準配置 15″ 合金輪圈、Keyless 無匙著車系統、無線遙控雙電趟門、真皮軚環、自動恆溫冷氣、四安全氣袋、自動感應頭燈、前置霧燈、全車三點式安全帶等等。若以外型款式和設備絕不遜於豐田、本田同價位車款。

Solio 1.2 同樣採用 Swift 1.2 的動力心臟，1,242cc VVT 引擎配 CVT 無段自動變速波箱，馬力達 91 匹和 118 牛頓米扭力。由於車仔輕磅，這個機械配合已令 Solio 有不錯的起步表現；平均油耗低至 20.6km/L，以現時平均 $17 油價來說，平均每公里只需 $0.8-0.9。過往開盒仔車都怕左遙右擺，不過 Solio 的低重心設計，有效減車身傾側問題。

筆者開了一轉深入石澳泳難，沿路多彎多斜，其駕駛感亦算不俗。Solio 車身細小這個優點，開車入車路較窄的石澳實在陪感輕鬆，完全適合優閒、代步的小家庭。值得留意的是，這款車連日本貨源也不太充裕，因此我們也難免會遇到等貨的時候，希望日本 Suzuki 可以放多一點貨源給香港，為香港車市帶來多一點衝擊，刺激我們換新車的意慾。

雙電趟門相信每個車主都喜歡這個設備。

Solio 駕駛艙模樣。

按鍵式式恆溫冷氣、USB 音響已是 Solio 標準配備。

三圈錶板設計，分別設有轉數錶、速度錶、油缸錶。

Solio 的車廂中隨處找到放置杯、物件的空間。

今年找到的入門車款，都已配備免匙按鍵式著車系統，Solio 也不例外。

雙電趟門的控制可在駕駛席左下方找到，或在關車狀態下以車匙開啟。

後座座位可借前後移動提升腳部空間，同時可翻平提升載物空間。

全車五個坐位都設有 3 點式安全帶，提升安全性。

1,242cc 直四 VVT 引擎 的 Solio，最大馬力達 91 匹和 118 扭力。

售價：$159,800 元（已扣環保減稅）
查詢：2332 0091（香島汽車）
文、攝：Teddy Leung 太迪