早前美國 Google 已成功獲發無人駕駛汽車執照，上周瑞典富豪（Volvo）車廠亦不甘後人，發表了同類型技術「SARTRE」，並首次同時安裝在 SUV 車款 SC60、Wagon 車款 V60、四門房車 S60 和商用重型貨車，再在實際的公路上行走。全名為「Safe Road Trains for the Environment」，是由 Volvo 廠方連同 Ricardo UK Ltd、Applus+ Idiada、Tecnalia Research Innovation、Institut für Kraftfahrzeuge Aachen（IKA）及 SP Technical Research Institute 聯合研發。
今次在西班牙加泰羅尼亞地區的巴塞羅那市，進行全長 200km 的實際行走測試。方式是由一部仍然有人駕駛的領航車，隨後 4 部裝有 SARTRE 系統的測試用車，透過無線網絡，接收領航車的行駛模式及習慣，於路途上不停分析及學習。結果是 4 部測試用車既可於 85km/h 平均速度行走，與前車的距離亦能保持在 6-15m 之間。而 4 部測試車上的「後備」司機，均表示毋須刻意介入，防止發生突發情況。因此 Volvo 廠方今次的測試，證明了 SARTRE 系統和技術不僅是無人駕駛的方案之一，它亦有助提升行車安全。
文：米高索夫
