Audi Q3 2.0 TFSI Quattro 盡展概念活力

基本規格
引擎設計：直四汽缸 TFSI Turbocharged
排氣量　：1,984cc
最大馬力：170 匹 / 4,300-6,200 轉時
最大扭力：280 牛頓米 / 1,700-4,200 轉時
波箱設計：7 前速 S Tronic
驅動模式：Quattro 四驅系統波箱

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還記得 2007 年 Audi 在上海車展大膽地展示 Q3 Cross Coupe Quattro Concept，當時讓台下一眾世界各地傳媒感興奮。當時暫定有機會在 2009 年推出，不過世事難料，這架將 Coupe 架子溶入 SUV 還是 SUV 溶入 Coupe 的 Q3，最後在 2012 年終於正式上場作戰。雖然近年 SUV 愈賣愈多，但是要走入不同層面的車主，Q3 是 Audi 一隻不錯的棋子。對照一下 2007 年的概念車照片，與正式登場的 Q3 樣子很接近，証明了當時 Audi 的眼光遠見算是很準啊。

體積縮小版 Q5

Audi Q3 貴為新一代入門級 SUV，大多數人第一個反應就是有那幾個設備和功能刪減了？其實今次 Audi 實行縮體積不縮配置。簡單一點說，Q3 稱得上是 Q5 的縮小版本。外型方面，繼續找到家族式超大倒梯形鬼面罩，兩旁神氣 LED 導管型日光燈作點綴，由於車身體積縮小了，反而更易帶出 Q3 活潑一面。車尾設計略帶一點肌肉感，尾門同時採用了兩層式設計，上半部與煞車燈都比下半部凸出一點，看起來更富層次感。車仔細細，不過尾範翻平後也有 1,365 升空間，在五座模式時則有 460 升，日常載物已經夠用。

車內設備不遜色

Audi Q3 車身細小了，可是車廂比預期寬敞，沒有強烈的壓迫感，仍有足夠空間伸展。整體佈局與 Audi Q5 相近。中控台控制鍵上方就是 7″ 的 LCD 顯示屏，同樣是以轉盤與按鍵來操控。雙區恆溫冷氣、CD/SD 音樂播放媒體、多功能軚盤、轉檔撥片、錶板附行車資訊 LED 顯示屏、中型面積天窗等設備都可以在 Q3 身上找到，所以這架車內質外沒因銷售對象面刪減，可見 Audi 對每一個層面的客人都照顧周到。

駕駛艙設計與 Audi 其他小型車相近。

後座翻下之後，尾箱空間由 460L 提升至 1,365L。

170 匹版本成焦點

今次 Audi 在港推出 Q3，最初會有兩個版本，分別是 170 匹和 211 匹版本，它們都是採用同一副 1,984cc 直四汽缸 TFSI Turbochraged 引擎，而代理則先借出價值 $432,000 的 Q3 170 匹版本作測試，而扭力亦有 280 牛頓米（在 1,700-4.200 轉時），這架屬入門版已經配備了 Quattro 四輪驅動系統和 S Tronic 7 前速 +/- 雙極力子波箱。近年 Audi 積極玩盡 2.0 級別引擎，這架 Q3 正正獲益，起步爽快算直接類型。在普通模式加速屬溫文型，轉到 Sport 模式後輕易見到引擎刻意保持較高轉狀態，同時配合更靈敏的反應，去提升進取型態的駕駛感。一般慢車情況下，Q3 與一般私家車分別不大，在快車過彎時，才感受到它底盤扎實一面，亦沒有感受到明顯傾側問題，這點屬小型 SUV 的 Q3 優勢盡現。加上此車已配備 Quattro 四輪驅動系統，彎路時的軌跡都來得順暢，在多個優點集合在一起後，Q3 實在適合愛型愛享受駕駛的年青一族。

中控台設有 7″ LCD 顯示屏外，錶板上也設有 LED 顯示行車資訊。

音響提供 CD、SD 兩種輸入媒體。

軚盤後方設有轉檔撥片。

軚盤上設有功能按鍵，可控制聽電話、音響聲浪等等。

售價：HK$ 432,000
查詢：2528 1862（合迪汽車）
文、攝：Teddy Leung 太迪