今年有兩架韓國車在香港備受矚目，其中一架就是 KIA Morning，在日元高企的情況下，Morning 以型格、新潮的設計，去討好準備買日本小車用家的歡心。如果不計韓國品牌在香港人心目中是低一兩級的話，今次 KIA Morning 外型、內裝算是有些睇頭，亦由於是小車關係，買家對它的性能都不會要求太高，在香港推出後，隨即成為用家睇車試車對像，十二萬有找的 KIA Morning 絕對有需要走近一點，試一試睇一睇。
硬朗外型力挑日本小車
如果車頭拆下了 KIA Morning 的車章，相信大家可能會估這架是可能出自 Honda 或 Nissan 等日本大車廠之手，無可否認 Morning 的全新面貌的確很吸引，LED 車頭、車尾燈，又有硬朗車身線條，車鈴輪圈設計很有風格，甚至連倒後鏡也有指揮燈功能，種種設計加在一起的確令用家目不暇給。相比過往圓滑身型的 Morning，今代絕對見得人、不失禮。其實買小車已經不再是年青人的專利，就以筆者試車當日走到 KIA 九龍灣全新的陳列室，大多數車主都是為全新 Morning 而來，而年齡也三十至四十多歲的男仕或夫婦，他們對這架車的外型都覺得很討好，直言價格的確吸引，雖然二手價值可能不及日本車，但是作為日常代步的話，新車的維修始終比二手車小一點，和用得較安心，起碼不怕買來積木車或水浸車吧。
價格性能比一流
這架屬誠意之作的 Morning，外型靚仔之外，車廂佈局設備也令人驚喜，一體化中控台、數控恆溫冷氣，富層次感的駕駛艙設計，上到車都讓人對韓國入門小車有耳目一新的感覺。仔細想想，仍有日本入門車款使用三圈式空氣調校，恆溫功能欠奉，音響更只是安裝一個音響車機了事，可見 Morning 比日本同級車設備來得更有心思。不得不題，今次試駕的 Morning 音響系統已經支援 iPhone、iPod 播放音樂功能和充電，對於已經使用這架手機的用家，是一個不錯的 Option。
Morning 針對城市小車設計而來，所以馬力無需太大，夠代步之用就可。這副 1,248cc 的引擎，馬力雖然只有 87 匹和 120 牛頓米扭力，但由於車身輕，起步算是輕巧不吃力，與同級車沒有太大分別，行車和轉向亦屬穩定性格，不會給駕駛者或乘客不安穩的感覺。言歸正傳，KIA Morning 能吸引用家，很大部份都是日本車太貴，令用家卻步，另一方面，德國車相比之下亦抵買了很多，那麼平價車就只有韓國車了，今次有款又穩陣的 Morning 在港推出，確實是韓國車的一個良好試金石。
錶板設計不錯，唯獨欠缺了一點修飾，如果可以在邊緣位置加入一些銀色圍邊，觀感更佳，不過以十多萬的車仔來說，也不能太多要求。
中控台的設計不同，空調採用數字式控制，音響方面亦支援中文顯示。
KIA Morning 支持 iPod、iPhone 播歌功能，不過連線線就需要額外購買。
車廂空間感與日本同級車相約。
車尾的載物空間下方藏有後備車軚。
新版 KIA Morning 引擎輸出只有 87 匹，用作代步車其實已經很夠用。
【文、攝】Teddy Leung
【售價】HK$118,000 元
【鳴謝】KIA Motor (HK)
【查詢】2760 9933
【相關網址】http://www.kia.com.hk
KIA Morning 圖片集
「Car1.hk 圖片集」 小密技：當我們把相片放大後，可以用 滑鼠中央的轉盤 (Mousewheel) 或鍵盤 左← 右→ 鍵跳到下一張相，極之方便。
