當初筆者收到這段消息的新聞稿時，還以為 Volkswagen 參與開發新一代「全球鷹」無人駕駛偵察機……其實這是 VW 方面在瑞典城市 Boras，參加由歐盟舉辦的「HAVEit （Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport）」計劃的演說會。VW 研究部行政總監 Prof. Dr. Jurgen Leohold 表示，廠方的 TAP（Temporary Auto Pilot）研發計劃已取得重要成就，因為這套 TAP 連同其他半自動功能，例如駕駛者再次介入作人手操控、ACC（Adaptive Cruise Control，自動適應巡航控制）系統，以及穩定行車線輔助系統，車輛可以在無人駕駛的情況下，車輛仍可以最高 130km/h 速度行走。
Prof. Dr. Jurgen Leohold 表示 HAVEit 計劃填補了過往輔助裝置，與全自動駕駛理念之間的空隙，換言之兩者已可完全配合。就現時的發展和研究方向看，HAVEit 和 TAP 初步適用於塞車及防止超速。不過他強調駕駛安全方面，在這階段仍相當視乎駕駛者的態度和習慣，所以縱然 HAVEit 最終可用於量產車，駕駛者依然要留意路面情況。
文：米高索夫
