為紀念 Jaguar 品牌踏入第 75 年，廠方在今年的上海車展，特地安排旗下最新概念油電混合動力跑車 C-X75。外型流線至極的它，有別於過往出現在人們眼前的概念 Hybrid 跑車，而且它的動力系統更顛覆了電動馬達作為輔助的固有思維。因為它由一套稱為 RE-EV 引擎，即傳統 Turbo引擎（基本輸出 70kW，最多可達 140kW 為電池充電）放置在車架中後方、電池安排在車頭的系統驅動，而 4 條車輪更各自連接 1 個電動馬達驅動整部車（輸出 145kW / 295lb-ft），總共可達 580kW（780bhp）/ 1,180lb-ft 的驚人動力輸出！縱使它的波箱像火車般只有 1 個變速齒（尾牙比例 3.1︰1，屬 Turbo 車常用設計），但因為 4 個電動馬達實際上已組成四驅系統，故此它由 0-100km/h 僅需 3.4 秒的加速力，所以這部「貓車（可別忘記豹是貓科動物）」可謂十分怪異。
此外 C-X75 的車殼採用了主動式空氣動力學（Active aerodynamics）原理，所指的不僅是它在減低風阻及車重，而且從車頭泵把到後輪前方，兩邊同樣設有大型導風口，在行車時大量引入生風，直吹向制動碟及 Turbo 引擎箱，減少對水箱風扇的依賴。連同上述的怪異設計，讓「貓車」行走 1km 只排放 28g 二氧化碳。更不可思議是完全充電後，C-X75 最大航程可達 900km，假若有一條大直路，「貓車」是可以從香港跑往台北、河內、長沙、高雄等鄰近城市而不需作中途補給。除此之外 C-X75 與現有的新一代 XJ，整部車有 50% 鋁合金是源自回收鋁製品循環再造。
Car1.hk @ 上海直擊
文：米高索夫
攝：太迪
鳴謝：Volkswagen Hong Kong
