Mercedes-Benz CL500 BlueEFFICIENCY 環保豪跑

22/03/2011

汽車大多數會視作交通工具，不過對於很多富豪來說，車只是玩物而已。要在汽車和玩物之間找到心頭好的話，房跑車是很多的人夢寐以求的車款。平治 Mercedes-Benz 貴為最受歡迎豪華車之一，在房跑車款式一直備受用家追捧。她們的 CL-Class 便是眾多品牌中的佼佼者，不論是電影、現實世界也不難找到它的蹤影。最近 CL-Class 的 Facelift 已經抵港，CL500 掛上全新的環保引擎後，令這架車的更多啅頭。

新引擎成 CL500 新焦點
已是豪車級別的 CL500 在很多外在、內在已經難以挑剔，平治今次在 Facelift 版為這架車換上全新心臟，掛著 BLUEEFFICIENCY 環保引擎的它，排氣量雖然比上代更小，不過在新一代的噴霧式直噴技術協助下，採用 V8 雙渦輪增壓的 4,633cc 引擎後，其馬力和扭力不跌反升，而且升幅也頗明顯。馬力由過去的 388 匹提升至 435 匹，而扭力更由過去的 500 牛頓米提升至 700 牛頓米。至於波箱方面，就使用了 7G-Tronic +/- 半自動波箱，軚盤後方同時備有轉檔撥片設備，轉檔反應其實無需懷疑。在全新的機器組合下，CL500 Facelift 由 0-100km/h 只需 4.9 秒，比上代還快 0.5 秒，更重要的是，這副 BLUEEFFICIENCY 引擎，在油耗方面為 9.5L/100km，二氧化碳排放更去到 224g/km，以一架接近 4,700cc 的汽車來說算是很不俗。

舒適與馬力兼具
CL500 車廂內的配置都是平治頂級設備，真皮座椅、桃木飾件、後排空調等等，此外前座還設有按摩椅，其調校細緻度不比家用按摩椅遜色，不過由於要配合駕駛需要，按摩力度當然會「細力」一點吧。CL500 車身重量多達 2,070kg，在豪華車來說雖然是個很常見的數字，但是在買房跑的車主角度來看，當然可以輕一點的話就更好吧，不過在駕駛感方面，大家不必為它擔心吧，筆者開著 CL500 走了一轉清水灣後，在全新直噴引擎和 Bi-Turbo 配合下，其實只要油門輕輕踏深一點，其加速力已經不經不覺間湧出來，而且來得很線性，是一架「舒適先決」的房跑車，車身長度雖然達到 5,065mm，但是過彎時也十分瀟灑順暢，都有賴低滾動阻力輪胎和 Active Body Control 主動懸掛控制系統發揮一定作用。Sport Mode 也可以在 CL500 身上找到，在 Sport Mode 環境下，引擎表現就像跑車般，在 3,000 至 4,000 轉時，馬力輸出已經令人留下深刻印像，去到 5,500 轉時更不用多說，此時，隔音極佳的 CL500 車廂內，也隱約聽到引擎、尾喉傳來的宣戰聲。

外型、內涵同時升級
CL500 今代應用環保引擎之外，車燈已大量應用 LED 作照明，現在最 Hit 的 LED 日光燈也可以在它身上找到。此外，車身加入了擾流設計，令風阻進一步降低，對減低油耗也有一定幫助。今次 Facelift 車頭的 V 型鬼面罩是全新設計，套用在 CL500 身上，令這架車看起來更瀟灑，更有跑味。車頭燈罩的設計流線起來，與整個前泵杷線條互相呼應。在車身的中央位置，有一條由沙板伸展到車尾的腰線，在日光下看更富肌肉感。這架雙門 CL500 還配了 19 吋合金輪圈，這個配置都是想跑感更突出，而這套五幅式輪圈令人感到車廠用心選配，與 CL500 的氣質一脈相連，令外觀調校得火喉剛剛好。

至於安全設計，CL500 也同樣升級了，如 Intelligent Light System、Adaptive Highbeam Assist、Attention Assist 和 Active Lane Keeping Assist 已是這個級別的標準配置，安全性不用置而。話需如此，配置了先進的安全設備，大家開車也一樣要注意四周環境，以察安全。

雙門豪華房跑其實還有其他品牌，不過論名氣、舒適、性能三方面來看，平治的捧場客始終多一點。再加上今次加入了環保引擎，CL500 BlueEFFICIENCY 再多了一個賣點，儘管這個級數的車主不會計較這小小油費，不過新引擎對保護環境是有一定的幫助，同時對車主的形象相信也有一定提升。

真皮桃木軚環，令駕駛席盡現豪氣。