Mazda 5 陸上流體移動

27/11/2010

如果想買新車過年，Mazda 5 可能是你的好選擇，她們全新的七人家庭車已經抵港。今代承接上代實用、抵買兩大優勢，再作出改良。沿用 Mazda Zoom Zoom 外觀的 Mazda 5，令車身觀感年輕很多，加上車身應用了 Nagare（流）的設計概念，令這架二十萬起的七人車不再平平無奇。

笑哈哈七人車
大多數七人車感覺都比較板，換上新頭燈、加些新電鍍飾件就當新款，難以令人留下深刻印象。今次 Mazda 5 注入家族形象 Zoom Zoom 設計，車頭笑哈哈鬼面罩已是基本更新，除此之外，Mazda 5 還加入概念車 Nagare（流）的重點車型設計，就是大量運用流水線條到車身上，車頭沙板開始慢慢伸展到車門、車尾。當中以車門的流水線極為突出，讓人深刻體會 Nagare（流）的設計有幾迷人。大家不要以為這些線條只有外表沒有功用，它們都令 Mazda 5 風阻系數進一步降低的功臣來，風阻系數低至 0.3cd，風阻數值愈低，對慳油也有一定幫助！新版油耗更勝上一代，只需 8.5L 汽油就可以行走 100km。

（左）注入 Nagare （流）的概念設計，令 Mazda 5 車側散發出獨特風格。（右）車頭笑哈哈 Zoom Zoom 標記繼續在 Mazda 5 身上找到。

Mazda 5 可以額外加上後泊車鏡頭，以迎合不同用家需要，令泊車更輕鬆。

精心訂製七人車空間
會買七人車的車主，很多都是實際為重，空間、舒適兩方面都是決定是否下單的主線，Mazda 5 在空間運用方面，也花了心思。座椅以 2+3+2 佈局，其精髓在中排座，首先是中間座位也設有三點式安全帶，因此 Mazda 5 所有座位對乘客都有一定保障。第二就中排中間位置可作多個設定，先是變身杯架，再變手枕，第三個就是抽起讓中間變成通道往第三排坐位。實用、方便兩大要點同時提供給乘客。如果大家需要安裝 BB 車椅的話，中排兩個座位也設有 ISOFIX 安全鎖扣，完全滿足不同車主。雖然 Mazda 5 沒有雙天窗，不過中排座位上方設有 LCD 顯示屏，用作播放影片之用，解悶一流。雖然 Mazda 5 車價不是很貴，但是它的設備也沒有將貨就價，筆者講的是雙電趟門設計，同級車中罕見得很，加上低地台設計，小朋友、老人家上落是很方便。司機位和車匙搖控也可控制其開關，操作更得心應手。

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引擎小改動更慳油
心臟方面，Mazda 未有大轉變，繼續沿用她們的 2,000cc 直四引擎，不過今次作出一些調校，馬力雖然小了一匹，但是扭力就提升了一點，以一架七人車來說有 144 匹馬力和 186 牛頓米扭力，算是夠用。使用 5 前速 +/- 連 AAS 主動轉波切合系統波箱也是重點之一，轉檔時也算順暢，反應也比想像中敏捷。筆者帶 Mazda 5 走了多段大斜路，也未有氣喘現象，因此行走一般成市路段的話，此車定能交足功課。

Mazda 5 的中控台感覺實在，紅色 LED 冷氣顯示，同時配上特大顯示屏音響，可見廠房很有誠意去為車主打造新車。