Lamborghini 近日發佈了全新Temerario，這款超級跑車不僅擁有高達 10,000 rpm 的極限轉速，更是品牌首度採用全新雙渦輪 V8 混能動力系統的車型，輸出高達 920 CV，0-100 km/h 只需 2.7 秒，極速達 340 km/h。這款車不僅是動力猛獸，更展現了 Lamborghini 在高性能引擎開發上的極致工藝。
全新 V8 雙渦輪增壓引擎：極速領域的顛覆者
Temerario 配備 Lamborghini 全新開發的 4.0L V8 雙渦輪增壓引擎，這具強悍的動力核心可在 9,000-9,750 rpm 達到 800 CV 最大馬力，並在 4,000-7,000 rpm 提供 730 Nm 強勁扭力。為了確保線性輸出與高轉速延展性，這顆 V8 採用賽車級技術，包括：
• 平面曲軸（Flat-plane crankshaft）：確保燃燒室氣流最佳化，提升動力輸出效率，同時帶來 Lamborghini 代表性的高亢引擎聲浪。
• 鈦合金連桿（Titanium Connecting Rods）：強度高且重量輕，有助於減少轉動慣量，使引擎更快攀升轉速。
• DLC（類鑽碳塗層）指撥式搖臂：提升零件耐磨性，可承受高達 11,000 rpm 的極限轉速。
此外，雙渦輪增壓器 設置於 V 型夾角內的 Hot V8 佈局，提升熱效率與動力輸出，使 Temerario 在高轉速區域依然保持強大爆發力。
電動馬達輔助：極速衝刺與換檔銜接更流暢
Lamborghini 為 Temerario 配置了 三具電動馬達，其中一具設置於 P1 位置（引擎與變速箱之間），可在低轉速時提供即時扭力，並在換檔期間填補動力間隙，確保動力輸出不間斷。這種設計不僅提升加速性能，還帶來更線性且強勁的駕駛體驗。電動馬達的加入讓 Temerario 的駕馭感受更接近 Lamborghini 經典的自然進氣 V10，但同時擁有渦輪增壓引擎的狂暴輸出，實現極致平衡的動力傳遞。
純粹 Lamborghini 魂，顛覆混能超跑印象！
對於超跑界而言，許多品牌的電氣化策略往往是為了排放法規妥協，而 Lamborghini 則在 Temerario 上展現了一種全新的混能超跑哲學——極限轉速 + 爆發性能 + 無縫動力輸出。
從技術層面來看，這款車無疑是傳統內燃機與現代電動技術的巔峰結合。引擎的高轉速與線性輸出保留了 Lamborghini 獨有的駕馭感，而電動馬達則進一步優化了加速銜接與低轉速反應，讓這款車既有過去的靈魂，也能跟上未來的趨勢。Lamborghini 向來以激進的技術創新聞名，而 Temerario 的誕生，無疑是對超跑界的一場革命。當 10,000 rpm 的咆哮響徹賽道時，你會明白，這台車不只是數據上的強大，而是每位 Lamborghini 迷夢寐以求的終極機械藝術品！
