Volvo Cars 公佈 2025 年 2 月全球銷售數據，當月共售出 50,662 輛，較去年同期增長 1%。然而，品牌積極推動的電動化車型（純電與插電式混合動力）卻出現3% 的下滑，佔整體銷量的 43%。其中，純電車型僅佔 18%，而插電式混合動力車型則佔 24%。
XC60 再次奪冠 XC40/EX40 需求下滑
在 2 月的銷量排行榜中，Volvo 的中型 SUV XC60 再次成為最暢銷車款，全球售出 17,658 輛（去年同期為 16,026 輛），表現亮眼。其次是 XC40/EX40，合計銷量為 11,763 輛（去年同期 13,193 輛），銷量有所下降。而 XC90 則以 7,607 輛 排名第三，略高於去年同期的 7,299 輛。
電動車銷量下滑，市場熱情降溫？
儘管 Volvo 致力於電動化轉型，但從 2 月的數據來看，電動車型的銷量不增反跌，令人關注。純電車型僅佔 18% 的比例，表現與市場預期有所落差。這可能與近期全球經濟不確定性增加、電動車市場補貼縮減，以及充電基建發展仍需時間等因素有關。
Volvo 過去一直強調到 2030 年全面轉型為純電品牌，但眼下市場對電動車的接受度似乎仍有挑戰，如何進一步推動銷量增長，將成為品牌未來幾年的關鍵課題。
電動車增長不再「無敵」？
這次數據顯示，雖然 Volvo 整體銷售表現穩定，但電動車型的表現卻未如預期，反映了電動車市場開始進入一個「冷靜期」。過去幾年，各品牌的電動車銷量幾乎是直線上升，但如今市場環境變化，消費者的購買決策變得更謹慎，Volvo 需要重新思考如何提升電動車的吸引力。
尤其是 XC40/EX40 的銷量下滑，可能意味著消費者開始在不同品牌間比較選擇，甚至可能轉向更便宜或續航表現更佳的對手車款。對 Volvo 而言，未來不僅要強化電動車產品力，也要找到更具競爭力的價格策略，以應對市場變化。
